Information power and safety of railway systems

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F18%3A00330943" target="_blank" >RIV/68407700:21110/18:00330943 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21260/18:00330943

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Informační výkon pro bezpečnost drážních systémů.

Original language description

Úroveň bezpečnosti na drahách ovlivňujeme zlepšováním jejích kvalitativních parametrů, jako je například přepravní rychlost, kapacita a množství přepraveného zboží a lidí, parametry RAM (bezporuchovost, dostupnost, udržovatelnost), LCC (náklady životního cyklu), interoperabilita. V některých případech kvalitativní parametry bezpečnost zlepšují, především tam, kde je bezpečnost závislá na bezporuchovosti a dostupnosti určité funkce. V ostatních případech jsou kvalitativní parametry v rozporu s bezpečností, například pokud zvyšujeme provozní rychlost a zkracujeme intervaly mezi vlaky s přepravou velkého počtu pasažérů, tak to vede k vyššímu nebezpečí s ohledem na lidi. Drážní bezpečnost má dlouhou tradici ve smyslu technologií, ale stále je zde prostor pro zlepšení z hlediska zajištění bezpečí lidí (ang. Human security). Úroveň bezpečnosti je vždy limitována provozními podmínkami, ve kterých je systém provozován: jestliže jsou podmínky velmi odlišné od těch, na které byl systém navržen, anebo jsou překročeny jisté limity, systém se dostane do nebezpečného stavu, tj. do stavu, ve kterém ohrožuje sám sebe i své okolí, tj. okolní systémy, životní prostředí, ekonomické vazby, životy a zdraví lidí a další

Czech name

Informační výkon pro bezpečnost drážních systémů.

Czech description

Úroveň bezpečnosti na drahách ovlivňujeme zlepšováním jejích kvalitativních parametrů, jako je například přepravní rychlost, kapacita a množství přepraveného zboží a lidí, parametry RAM (bezporuchovost, dostupnost, udržovatelnost), LCC (náklady životního cyklu), interoperabilita. V některých případech kvalitativní parametry bezpečnost zlepšují, především tam, kde je bezpečnost závislá na bezporuchovosti a dostupnosti určité funkce. V ostatních případech jsou kvalitativní parametry v rozporu s bezpečností, například pokud zvyšujeme provozní rychlost a zkracujeme intervaly mezi vlaky s přepravou velkého počtu pasažérů, tak to vede k vyššímu nebezpečí s ohledem na lidi. Drážní bezpečnost má dlouhou tradici ve smyslu technologií, ale stále je zde prostor pro zlepšení z hlediska zajištění bezpečí lidí (ang. Human security). Úroveň bezpečnosti je vždy limitována provozními podmínkami, ve kterých je systém provozován: jestliže jsou podmínky velmi odlišné od těch, na které byl systém navržen, anebo jsou překročeny jisté limity, systém se dostane do nebezpečného stavu, tj. do stavu, ve kterém ohrožuje sám sebe i své okolí, tj. okolní systémy, životní prostředí, ekonomické vazby, životy a zdraví lidí a další

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

21100 - Other engineering and technologies

Project

—

Continuities

O - Projekt operacniho programu

Publication year

2018

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Article name in the collection

Aktivity ČR v rámci European Safety and Reliability Association

ISBN

978-80-02-02841-3

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

12

Pages from-to

15-26

Publisher name

ČSVTS

Place of publication

Praha

Event location

Praha

Event date

Dec 7, 2018

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—