Holešovice - Karlín footbridge massive deployment of UHPC

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F23%3A00363930" target="_blank" >RIV/68407700:21110/23:00363930 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21610/23:00363930

Result on the web

<a href="https://www.cbsbeton.eu/images/akce/konference_a_seminare/18.Technologie_2023/TECH_2023_SBORNIK_heslo.pdf" target="_blank" >https://www.cbsbeton.eu/images/akce/konference_a_seminare/18.Technologie_2023/TECH_2023_SBORNIK_heslo.pdf</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Lávka Holešovice - Karlín masivní nasazení UHPC

Original language description

Článek přináší aktuální informace o vývoji stavby Štvanické lávky spojující pražské městské části Holešovice a Karlín. V roce 2017 proběhla mezinárodní soutěž na lávku, ve které zvítězil návrh architektů Petra Teje a Marka Blanka. Následovala projekční fáze stavebního povolení, které bylo vydáno 6. 5. 2021. Na základě zadávací dokumentace byl zadavatelem MHMP vybrán dodavatel, společnost SKANSKA a. s. Realizační dokumentace byla vyprojektována společností TOP CON Servis s.r.o. pod vedením Ing. Víta Najvárka. Stavební práce začaly 11. 1. 2022. Lávka by měla být dokončena na jaře roku 2023. Cena lávky je cca 300 mil. Kč. Most je naprojektován, realizován a bude převzat podle norem a stavebních předpisů platných v České republice, zejména příslušných technických norem a Technických a kvalitativní podmínek staveb pozemních komunikací (TKP). Pro návrh NK z UHPFRC, pro který není v systému ČSN-EN normativní opora, byla využita metodika Kloknerova ústavu ČVUT (2015).

Czech name

Lávka Holešovice - Karlín masivní nasazení UHPC

Czech description

Článek přináší aktuální informace o vývoji stavby Štvanické lávky spojující pražské městské části Holešovice a Karlín. V roce 2017 proběhla mezinárodní soutěž na lávku, ve které zvítězil návrh architektů Petra Teje a Marka Blanka. Následovala projekční fáze stavebního povolení, které bylo vydáno 6. 5. 2021. Na základě zadávací dokumentace byl zadavatelem MHMP vybrán dodavatel, společnost SKANSKA a. s. Realizační dokumentace byla vyprojektována společností TOP CON Servis s.r.o. pod vedením Ing. Víta Najvárka. Stavební práce začaly 11. 1. 2022. Lávka by měla být dokončena na jaře roku 2023. Cena lávky je cca 300 mil. Kč. Most je naprojektován, realizován a bude převzat podle norem a stavebních předpisů platných v České republice, zejména příslušných technických norem a Technických a kvalitativní podmínek staveb pozemních komunikací (TKP). Pro návrh NK z UHPFRC, pro který není v systému ČSN-EN normativní opora, byla využita metodika Kloknerova ústavu ČVUT (2015).

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

20102 - Construction engineering, Municipal and structural engineering

Project

<a href="/en/project/DG20P02OVV005" target="_blank" >DG20P02OVV005: Technologies and procedures for the protection of historic concrete bridges</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2023

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

18. konference Technologie a provádění (2023)

ISBN

978-80-907611-8-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

16

Pages from-to

13-28

Publisher name

Česká betonářská společnost ČSSI

Place of publication

Praha 1

Event location

Praha

Event date

Jan 26, 2023

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—