Děčín – East Railway Station: An industrial monument between the tracks and the city

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00386694" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00386694 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Děčín východ, dolní nádraží: Industriální památka mezi kolejemi a městem

Original language description

Studie vychází částečně ze stavebněhistorického průzkumu realizovaného na počátku roku 2025 a zabývá se urbanistickým a historickým vývojem části Děčína v těsné blízkosti kolem budovy nádraží Děčín-východ, které je významnou kulturní památkou a důležitým příkladem transformace železniční infrastruktury a jejího vlivu na městskou strukturu. Město Děčín je klíčový dopravní uzel severních Čech, hrál zásadní roli v železniční síti Rakouska-Uherska i později Československa. Výpravní budova nádraží Děčín – východ, postavené ve druhé polovině 19. století, reagovalo na industriální rozmach oblasti a podnítilo rozvoj přilehlé zástavby. Studie analyzuje prostorové, funkční a architektonické proměny území od vzniku po současnost, zdůrazňuje architektonickou kvalitu nádraží a jeho památkovou hodnotu. Pozornost věnuje interakci mezi historickou dopravní infrastrukturou a městem spolu s vlivem industrializace, změn v dopravní politice a následné deindustrializaci. Výzkum využívá archivní prameny, mapy, územní dokumentaci a terénní průzkum a hodnotí potenciál území pro další urbanistický rozvoj.

Czech name

Děčín východ, dolní nádraží: Industriální památka mezi kolejemi a městem

Czech description

Studie vychází částečně ze stavebněhistorického průzkumu realizovaného na počátku roku 2025 a zabývá se urbanistickým a historickým vývojem části Děčína v těsné blízkosti kolem budovy nádraží Děčín-východ, které je významnou kulturní památkou a důležitým příkladem transformace železniční infrastruktury a jejího vlivu na městskou strukturu. Město Děčín je klíčový dopravní uzel severních Čech, hrál zásadní roli v železniční síti Rakouska-Uherska i později Československa. Výpravní budova nádraží Děčín – východ, postavené ve druhé polovině 19. století, reagovalo na industriální rozmach oblasti a podnítilo rozvoj přilehlé zástavby. Studie analyzuje prostorové, funkční a architektonické proměny území od vzniku po současnost, zdůrazňuje architektonickou kvalitu nádraží a jeho památkovou hodnotu. Pozornost věnuje interakci mezi historickou dopravní infrastrukturou a městem spolu s vlivem industrializace, změn v dopravní politice a následné deindustrializaci. Výzkum využívá archivní prameny, mapy, územní dokumentaci a terénní průzkum a hodnotí potenciál území pro další urbanistický rozvoj.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

—

OECD FORD branch

60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

Project

—

Continuities

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Publication year

2025

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Tradiční městské stavitelství 19. a 20. století

ISBN

978-80-01-07491-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

15

Pages from-to

81-95

Publisher name

České vysoké učení technické v Praze

Place of publication

Praha

Event location

Praha

Event date

Nov 27, 2025

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—