The Comprehensive Methodology for Detecting Bridge Structure Damage

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00389370" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00389370 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Komplexní metodika pro detekci poškození mostních konstrukcí

Original language description

Metodika je určena projektantům, investorům, zhotovitelům pozemních komunikací, stejně jako zaměstnancům státní správy přicházejících do styku s problematikou ocelových mostů jak na pozemních komunikacích, tak na dráze. Poskytuje informace o možnostech sledování degradace ocelových mostů, jejich detekce a možnostech řízení údržby dle korozní agresivity prostředí a dále informace pro návrh a realizaci statických a dynamických měření.

Czech name

Komplexní metodika pro detekci poškození mostních konstrukcí

Czech description

Metodika je určena projektantům, investorům, zhotovitelům pozemních komunikací, stejně jako zaměstnancům státní správy přicházejících do styku s problematikou ocelových mostů jak na pozemních komunikacích, tak na dráze. Poskytuje informace o možnostech sledování degradace ocelových mostů, jejich detekce a možnostech řízení údržby dle korozní agresivity prostředí a dále informace pro návrh a realizaci statických a dynamických měření.

Type

N_metS - Methodology approved by the given body of the state whose it is competency

CEP classification

—

OECD FORD branch

20101 - Civil engineering

Project

<a href="/en/project/CK04000042" target="_blank" >CK04000042: Identification and monitoring of progressive corrosion and non-corrosion deterioration of steel bridges using IoT platform</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2025

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

CK04000042_V8

Regulation ID

NmetS

Technical parameters

V rámci degradačního průzkumu se provádí vizuální průzkum vad a poruch, korozní průzkum za použití povrchových a ultrazvukových metod, radiografie, metoda MMM, akustická emise, IoT monitoring, dále se využívají dynamické metody a numerické modely. Předložená metodika uvádí konkrétní doporučení a metody, využitelné pro sledování a detekci konkrétního poškození a degradace. Metodiku lze použít v projekci, diagnostice a prohlídkách mostů, ale i v případě přípravy rekonstrukce mostů.

Economical parameters

Přesné aspekty lze obtížně stanovit, lze je pouze odborně odhadnout. Lze souhrnně odhadnout úsporu v řádu 10 mil. Kč ročně vzhledem ke stáří mostů, které jsou v poslední třetině životnosti a předpokladu, že 10% z nich bude vykazovat poruchy, jež metodika řeší.

Certification body designation

Ministerstvo dopravy

Date of certification

—

Method of use

C - Výsledek je využíván bez omezení okruhu uživatelů