Two-Stage Single-Shaft Centrifugal Compressor Advanced Design

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F05%3A02114182" target="_blank" >RIV/68407700:21220/05:02114182 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21260/05:06148401

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Two-Stage Single-Shaft Centrifugal Compressor Advanced Design

Original language description

The paper describes advanced indirect method of the centrifugal compressor aero- thermodynamic design. The design of the impeller and diffuser vane geometry are made by the in-house design method which comprehends special one-dimensional indirect designmethod of the mean stream line design which is defined by the streamline spatial course and the cross section area distribution longwise of the flow channel. Special program of numerical calculation of the spatial course of the mean streamline and the geometry of the flow passage formed by the shroud and hub and the pressure and suction surfaces of the blades is applied to determine different centrifugal compressor stages geometry for the combinations of the three main design parameters. The method wasapplied on the two-stage single-shaft centrifugal compressor design for an aero engine application. Both stages have been manufactured and they are prepared for the physical testing on the special test rig.

Czech name

Pokročilý návrh dvoustupňového jednohřídelového odstředivého kompresoru l

Czech description

V referátu je popsána speciální návrhová metoda založená na řešení nepřímé úlohy ve vnitřní aero-termodynamice v oblasti návrhu pracovního rotorového kanálu odstředivého kompresoru a návrhu pracovního kanálu bezlopatkového i lopatkového difuzoru založenéna jednorozměrném a quasi třírozměrných řešeních geometrie průtočných pracovních kanálů rotoru i difuzoru. Pro řešení tvaru oběžného kanálu vymezeného oběžnými lopatkami a nábojem rotoru a skříní se vychází z pohybových rovnic proudění stlačitelné vazkétekutiny a jejich numerickému řešení v závislosti na přijatých podmínkách a kritériích určujících velikost příčného tlakového gradientu a průběhy decelerace relativní rychlosti i úhlu zakřivení lopatek určující aerodynamické zatížení lopatek a tím i vývoj sekundárního proudění a energetických ztrát. Návrhová metoda byla aplikována na návrh dvoustupňového jednohřídelového odstředivého kompresoru. Oba stupně byly vyrobeny a jsou připraveny k ověření vlastností fyzikálním experimentem.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JU - Aeronautics, aerodynamics, aeroplanes

OECD FORD branch

—

Project

Result was created during the realization of more than one project. More information in the Projects tab.

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2005

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Proceedings of the XVIIth International Symposium on Air Breathing Engines (ISABE)

ISBN

1-56347-790-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

10

Pages from-to

—

Publisher name

American Institute of Aeronautics and Astronautics

Place of publication

Reston

Event location

Mnichov

Event date

Sep 4, 2005

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—