Optimization Criteria and Sailplane Airfoil Design

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F06%3A02132545" target="_blank" >RIV/68407700:21220/06:02132545 - isvavai.cz</a>
Alternative codes found
RIV/61388998:_____/07:00092998
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
angličtina
Original language name
Optimization Criteria and Sailplane Airfoil Design
Original language description
This paper describes procedure of sail plane airfoil optimization with the use of available numerical and experimental methods. The calculation of boundary layer transition, integral parameters, the measurement of maximum lift coefficient, flow visualization and flow control are discussed. Results concerning airfoil design for training and club class sailplanes are presented.
Czech name
Optimalizační kritéria a návrh profilu křídla kluzáků
Czech description
V článku popsána procedura optimalizace návrhu profilu křídla kluzáků dostupnými numerickými a experimentálními metodami. Je zde diskutován výpočet polohy přechodu mezní vrstvy, integrálních parametrů profilu, experimentální ověření koeficientu maximálního vztlaku, vizualizace a řízení mezní vrstvy. Jsou zde představeny výsledky týkající se návrhu profilu pro cvičné kluzáky a klubovou třídu.

Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
JU - Aeronautics, aerodynamics, aeroplanes
OECD FORD branch
—

Project
Result was created during the realization of more than one project. More information in the Projects tab.
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2007
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)