Efficiency of Hybrid Electric Vehicle Powertrain Components using Electric Power-Splitting Synchronous Generator with Permanent Magnets

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21230%2F05%3A03111334" target="_blank" >RIV/68407700:21230/05:03111334 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Efficiency of Hybrid Electric Vehicle Powertrain Components using Electric Power-Splitting Synchronous Generator with Permanent Magnets

Original language description

Paper deals with automotive hybrid power train with power splitting synchronous generator. Special attention is paid to losses in the components used in the electric power-train. Well-tried DC power splitting drive is described. New idea to use similar drive using AC machinery and power electronic converters is studied in Research Centre of Internal Combustion Motors and Automobiles JB at the Czech Technical University, Faculty of Electrical Engineering.

Czech name

Účinnost komponent přenosu výkonu hybridních elektrických vozidel se synchronním generátorem jako děličem výkonu

Czech description

Práce studuje přenos výkonu hybridních vozidel. Je popsán osvědčený přenos stejnosměrný. Studuje se nová myšlenka použít střídavý přenos. Zvláštní pozornost se věnuje jednotlivým komponentám přenosu. Práce vznikla ve výzkumném centru automobilů JB na ČVUT

Type

A - Audiovisual production

CEP classification

JA - Electronics and optoelectronics

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2005

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

—

Place of publication

Monaco

Publisher/client name

—

Version

—

Carrier ID

neuvedeno