Cycling Communications Proposals in Public Mass Transport Bus-stops Areas

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F04%3A06104160" target="_blank" >RIV/68407700:21260/04:06104160 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Cycling Communications Proposals in Public Mass Transport Bus-stops Areas

Original language description

The self-contained problem relating to cycling transport, above all in cities, is collision between cyclists and passengers of public mass transport in bus-stops areas. Proposal of network communications for cyclists in Czech towns avoid points of publicmass transport stops generally, nevertheless there exist for this problems recommended solutions, that depends on situating of cycling communication - either on carriageway or on sidewalk. Above mentioned interactions are evaluated partly in dependenceon density of waiting passengers in bus-stop area and partly in dependence on intensity of public transport service and turnover of its passengers. The results of these observations are below completed by investigation among cyclists as well as waiting passengers, who reflected towards preferences of particular above-mentioned types of proposals of cycling communications in bus-stop areas from their point of view.

Czech name

Vedení cyklistických komunikací v oblasti zastávek veřejné autobusové dopravy

Czech description

Samostatným problémem týkajícím se cyklistické dopravy zejména ve městech jsou konflikty mezi cyklisty a cestujícími v místech zastávek veřejné autobusové dopravy. Návrhy sítí cyklistických komunikací v českých městech se snaží obecně vyhnout místům s autobusovými zastávkami, nicméně existují obecná doporučení na řešení tohoto problému v závislosti na tom, zda je cyklistická komunikace zřízena v hlavním nebo v přidruženém dopravním prostoru komunikace. Za účelem získat optimální údaje byl proveden průzkum vzájemných konfliktů mezi čekajícími cestujícími a cyklisty, které byly vyhodnoceny v závislosti na hustotě čekajících cestujících na zastávce, na intenzitě veřejné hromadné dopravy a na obratu cestujících na zastávce. Výsledky tohoto průzkumy jsou doplněny výzkumem postojů cyklistů i cestujících, kteří se vyjadřovali k preferenci jednotlivých způsobů vedení cyklistické dopravy v prostoru zastávek veřejné autobusové dopravy.

Type

A - Audiovisual production

CEP classification

AP - Municipal, regional and transportation planning

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2004

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

—

Place of publication

Istanbul

Publisher/client name

—

Version

—

Carrier ID

neuvedeno