All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

*Functional sample of simulator

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21260%2F13%3A00217042" target="_blank" >RIV/68407700:21260/13:00217042 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

    <a href="http://k616.fd.cvut.cz" target="_blank" >http://k616.fd.cvut.cz</a>

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    *Fukční vzorek simulátoru

  • Original language description

    *Funkční vzorek automobilového trenažeru je určen pro simulaci jízdy osobním vozidlem v podmínkách napodobujících reálné podmínky na silnicích v Česku. Kabina trenažeru je postavena na základě dílů osobního vozidla nižší střední třídy s manuální převodovkou, které jsou pevně připojeny ke kostře simulátoru. Sestává z následujících částí kokpitu: palubní deska (upravená zkrácením na místě spolujezdce), středová konzola s ovladači a autorádiem, středový tunel s řadicí pákou a ruční brzdou, stavitelné sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem, podlaha pod řidičem, vnitřní výplň levých předních dveří, konzola se třemi pedály, volant s řízenou zpětnou vazbou, funkční ovladače světel, směrových blikačů, klaksonu a ovladačů nastavení vnějších zpětných zrcátek. Součástí kokpitu je i funkční palubní štít s ukazateli rychlosti, otáček motoru a svítícími kontrolkami a výstrahami. Tělo kokpitu je integrováno do konstrukce nosného systému, který byl vytvořen s ohledem na konečné umístění simulátoru na po

  • Czech name

    *Fukční vzorek simulátoru

  • Czech description

    *Funkční vzorek automobilového trenažeru je určen pro simulaci jízdy osobním vozidlem v podmínkách napodobujících reálné podmínky na silnicích v Česku. Kabina trenažeru je postavena na základě dílů osobního vozidla nižší střední třídy s manuální převodovkou, které jsou pevně připojeny ke kostře simulátoru. Sestává z následujících částí kokpitu: palubní deska (upravená zkrácením na místě spolujezdce), středová konzola s ovladači a autorádiem, středový tunel s řadicí pákou a ruční brzdou, stavitelné sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem, podlaha pod řidičem, vnitřní výplň levých předních dveří, konzola se třemi pedály, volant s řízenou zpětnou vazbou, funkční ovladače světel, směrových blikačů, klaksonu a ovladačů nastavení vnějších zpětných zrcátek. Součástí kokpitu je i funkční palubní štít s ukazateli rychlosti, otáček motoru a svítícími kontrolkami a výstrahami. Tělo kokpitu je integrováno do konstrukce nosného systému, který byl vytvořen s ohledem na konečné umístění simulátoru na po

Classification

  • Type

    G<sub>funk</sub> - Functional sample

  • CEP classification

    AQ - Safety and health protection, safety in operating machinery

  • OECD FORD branch

Result continuities

  • Project

    <a href="/en/project/TA02031414" target="_blank" >TA02031414: Development of advanced driving simulator for basic and advanced training of passenger car drivers</a><br>

  • Continuities

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Others

  • Publication year

    2013

  • Confidentiality

    C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Data specific for result type

  • Internal product ID

    TRESBS-FVZ1

  • Numerical identification

  • Technical parameters

    Trenažer je určen pro veřejné provozování s předpokládanou vysokou celodenní zátěží. Jeho konstrukce odpovídá těmto požadavkům robustností hardwarových částí a atraktivností softwaru a implementovaných scénářů.

  • Economical parameters

    500.000,- Kč

  • Application category by cost

  • Owner IČO

    68407700

  • Owner name

    České vysoké učení technické v Praze Fakulta dopravní

  • Owner country

    CZ - CZECH REPUBLIC

  • Usage type

    P - Využití výsledku jiným subjektem je v některých případech možné bez nabytí licence

  • Licence fee requirement

    Z - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje v některých případech licenční poplatek

  • Web page