Predictive maintenance of the rail traffic routes

Project name in Czech
Prediktivní údržba kolejové dopravní cesty
Annotation in Czech
Cílem projektu je vývoj nové technologie prediktivní údržby koleje, která povede k podstatnému prodloužení životního cyklu takto ošetřených úseků tratě. Navržen a verifikován v reálných podmínkách provozního zatížení bude nový postup tvorby funkčních povrchů kolejnic a prvků výhybek u nejvíce namáhaných úseků tratě. Režim aplikace bude vycházet z průběžné analýzy vývoje opotřebení úseků tratě. Zvýšení bezpečnosti proti náhlému porušení kolejnic při vysokých rychlostech zatížení a to i v souvislosti s požadavky na stavbu vysokorychlostních tratí. Řešení bude založeno na implementaci pokrokových metod tvorby funkčně-gradientních materiálů, specifických pro kontaktní únavu.

R&D category
AP - Applied research
OECD FORD - main branch
20104 - Transport engineering
OECD FORD - secondary branch
20301 - Mechanical engineering
OECD FORD - another secondary branch
20501 - Materials engineering
CEP - equivalent branches (according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
JG - Metallurgy, metal materials JO - Land transport systems and equipment JP - Industrial processes and processing JR - Other machinery industry JT - Propulsion, engines and fuels

Provider evaluation
V - Vynikající výsledky projektu (s mezinárodním významem atd.)
Project results evaluation
The project objectives were achieved, its solution contributed to the program objective with new and original results suitable for immediate implementation in rail transport. The achieved results in the form of an approved methodology, registration of a utility model, filing of a patent application and, in particular, verification of the developed technology for creating functionally gradient layers of rail contact surfaces, which can significantly contribute to extending their service life, reducing the number of their dangerous defects and thus increasing the safety of railway and tram operations and introducing effective preventive maintenance with current economic benefits, can be rightfully assessed as excellent. The opposing committee therefore concluded that the project was a success with excellent results.

Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data delivery code
CEP25-TA0-CK-U
Data delivery date
Jun 20, 2025

Similar projects(10)