Czech Century of Motorism

Provider

Ministry of Culture

Programme

Programme for the Support of Applied Research and Exp. Development of National and Cultural Identity dor the Years 2016-2022 (in short, "NAKI II")

Call for proposals

NAKI II 2 (SMK02018DG002)

Main participants

Národní technické muzeum<br>Technické muzeum v Brně<br>Univerzita Karlova / Fakulta humanitních studií

Contest type

VS - Public tender

Contract ID

51/2018/OVV

Project name in Czech

České století motorismu

Annotation in Czech

Předložený projekt si klade za cíl zhodnocení vlivu motorismu na českou společnost v období od jeho počátku v závěru 19. století až do konce století 20. Motorismus bude představen jako jeden z významných fenoménů 20. století, který podstatným způsobem proměnil celou českou společnost. Automobil a motocykl neovlivnily pouze dopravu, ale promítly se i do dalších sfér života. Bezesporu mají i další dimenze, neboť vstoupily do kultury, ovlivnily urbanizaci i infrastrukturu, proměnily českou krajinu, výrazně modifikovaly trávení volného času a v neposlední řadě se staly i klíčovým a nezanedbatelným ekonomickým faktorem. Cílem projektu je zhodnocení významu těchto dopravních prostředků ve vztahu k ženské emancipaci, stejně jako jejich symbolické roviny, kdy po celou dobu vývoje motorismu existovaly určité značky (typy), které vlastníka automaticky řadily k určité skupině a dávaly mu zřetelnou identitu. Stranou nemůže zůstat ani technická stránka a inovace, respektive technologický transfer mezi českými zeměmi a zahraničím. Sledování jednotlivých výrobců umožní lepší pochopení hlavních tendencí vývoje motorismu od de facto exkluzivních počátků, přes nasazení ve válečných konfliktech až k masovosti a komercionalizaci. Součástí analýzy je i otázka politických regulatorních zásahů (dopravní a silniční předpisy, vyhlášky). Sledování těchto hlavních tendencí motorismu v kulturní identitě české společnosti si zasluhuje zkoumání daného fenoménu v širokých souvislostech a ve spojení s kulturním prostředím, které ovlivňoval. Výstupy projektu budou využitelné pro široké spektrum zájemců plánované výstavy se zaměří na dosud opomíjené souvislosti, mapy umožní sledovat, jak se vyvíjela motorizace české společnosti, či kde sídlili výrobci automobilů a jak se to promítalo do kulturní krajiny.

R&D category

AP - Applied research

OECD FORD - main branch

60101 - History (history of science and technology to be 6.3, history of specific sciences to be under the respective headings)

OECD FORD - secondary branch

60401 - Arts, Art history

OECD FORD - another secondary branch

—

CEP - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)

AB - History<br>AL - Art, architecture, cultural heritage

Provider evaluation

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Project results evaluation

The aim of the project was to evaluate the impact of motorization on Czech society from its beginnings in the late 19th century until the end of the 20th century. Motorization was to be presented as one of the significant phenomena of the 20th century that substantially transformed Czech society. The automobile and motorcycle not only influenced transportation, but also impacted other areas of life. The project goals were fulfilled in accordance with the application and concluded contract, and the research team achieved all planned objectives. For the most part, all planned outputs were completed and made accessible, except for three partial project outputs (1xC, 1xD, 1xJ) related to the field of basic research, which were not realized according to the goals and schedule of the project.

Realization period - beginning

Mar 1, 2018

Realization period - end

Dec 31, 2022

Project status

U - Finished project

Latest support payment

Feb 1, 2022

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data delivery code

CEP23-MK0-DG-U

Data delivery date

Jun 6, 2023

Total approved costs

22,010 thou. CZK

Public financial support

22,010 thou. CZK

Other public sources

0 thou. CZK

Non public and foreign sources

0 thou. CZK