ISMORAIL - Development of an intelligent railway infrastructure diagnostics system using artificial intelligence
Public support
Provider
Ministry of Industry and Trade
Programme
—
Call for proposals
—
Main participants
VDT Technology a.s.
Contest type
OP - EU Operational Programme
Contract ID
MPO 30103/26/21600
Alternative language
Project name in Czech
ISMORAIL - Vývoj inteligentního systému diagnostiky železniční infrastruktury pomocí umělé inteligence
Annotation in Czech
"Projekt se zaměřuje na vývoj pokročilého diagnostického systému pro železniční infrastrukturu s využitím AI a moderní senzorické sítě. Cílem projektu je vývoj systému pro detekci poškození železničního svršku způsobeného stavem projíždějících kolejových vozidel s využitím AI. Systém umožní přesné a spolehlivé měření zatížení železniční trati při zohlednění změn v jejím podloží. Cílem projektu je vývoj inteligentního diagnostického a informačního systému pro železniční infrastrukturu s využitím AI a moderní senzorické sítě. ISMORAIL je v souladu s prioritami DEEP TECH; oblastí Umělá inteligence a strojové učení včetně velkých dat. Jedná se o vývoj pokročilého systému diagnostiky poškozování železničního svršku způsobené nežádoucím stavem projíždějících kolejových vozidel s využitím nástrojů AI. Projekt umožňuje zajistit přesné a spolehlivé měření zatížení železniční trati při zohlednění změn v charakteru železničního svršku a identifikaci problémových vagónů v reálném čase. Cílem projektu je navrhnout diagnostický systém; využívající varianty relevantních senzorů (tlakových; akcelerometrů; tenzometrů; radarů; teploměrů; vlhkoměrů a dalších); které budou zapojeny do senzorické sítě tak; aby bylo možné určit specifické zatížení jednotlivých kol vozů projíždějící vlakové soupravy; a to především včetně zatížení trati se započtením vlivu konkrétního podloží. Žadatel systém navrhne s ohledem na možnosti využití také pro vysokorychlostní tratě."
Scientific branches
R&D category
AP - Applied research
OECD FORD - main branch
20201 - Electrical and electronic engineering
OECD FORD - secondary branch
—
OECD FORD - another secondary branch
—
CEP - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
JA - Electronics and optoelectronics<br>JB - Sensors, detecting elements, measurement and regulation
Solution timeline
Realization period - beginning
Sep 1, 2025
Realization period - end
Nov 1, 2027
Project status
B - Running multi-year project
Latest support payment
Apr 1, 2026
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP26-MPO-EI-R
Data delivery date
Jun 9, 2026
Finance
Total approved costs
36,293 thou. CZK
Public financial support
0 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
11,377 thou. CZK