Modernization of electric drives through the use of converters employing IGCTs, improvement of electromagnetic ecology of electric vehicles
Project goals
The submitted project is aimed at the optimization of electric drives through the use of converters (i.e. dc choppers and voltage source inverters) where devices known as IGCTs will be employed. The activitites will be concentrated on steps as follows. -The modelling of phenomena occuring in IGCTs with the perspective of improving the parameters of IGCTs developed and produced by the Czech company Polovodiče, Inc. -Improvement of the design of power parts of the converters, development of themethodologyof measuring the temperature rise of devices under real operation for attaining optimized converter cooling. - Modernization of the conveter control circuitry for securing universal applicability of the drive under the observance of theprinciples of electromagnetic ecology. The modernization will be based on the employment of digital signal processors. The electromagnetic ecology will envolve the methods of computer modelling of EMI as well as its measuring. The aim will be the
Keywords
Public support
Provider
Czech Science Foundation
Programme
Standard projects
Call for proposals
Standardní projekty 2 (SGA02003GA-ST)
Main participants
Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i.
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
—
Alternative language
Project name in Czech
Modernizace elektrických pohonů pomocí měničů s IGCT, zlepšení elektromagnetické ekologie elektrických vozidel
Annotation in Czech
Projekt je zaměřen na optimalizaci elektrických pohonů využívajících měniče (tj. pulsní měniče a střídače) se součástkami IGCT. Práce v navrhovaném projektu budou zaměřeny na: - modelování jevů, které probíhají v součástkách IGCT s cílem zvýšit parametrysoučástek IGCT vyráběných v a.s. Polovodiče, - zdokonalení konstrukčního řešení výkonové části měničů a rozvinutí metodiky měření oteplení součástek za provozu pro dosažení optimálního způsobu chlazení měničů, - na modernizaci řídicích a regulačníchobvodů, která umožní univerzální využití pohonu při respektování zásad elektromagnetické ekologie. Zdokonalení regulačních obvodů bude založeno na využití signálových procesorů (DSP) určených pro řízení. Elektromagnetická ekologie zahrne metodymatematického apočítačového modelování elektromagnetického rušení (EMI) a jeho měření s cílem optimalizovat z tohoto hlediska nejen vlastní měniče, ale i elektrické rozvody v elektrickém vozidle při minimalizaci celkových ztrát. Reálným výstupem
Scientific branches
R&D category
ZV - Basic research
CEP classification - main branch
JA - Electronics and optoelectronics
CEP - secondary branch
JO - Land transport systems and equipment
CEP - another secondary branch
JT - Propulsion, engines and fuels
20104 - Transport engineering
20201 - Electrical and electronic engineering
20301 - Mechanical engineering
20704 - Energy and fuels
Completed project evaluation
Provider evaluation
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Project results evaluation
The objective of the grant is made up of 3 principal aims: a) development and verification of the switching device IGCT with increased parameters, b) improvement of control circuitry for IGCT converters through Digital Signal Processors, c) optimization
Solution timeline
Realization period - beginning
Jan 1, 2003
Realization period - end
Jan 1, 2005
Project status
U - Finished project
Latest support payment
—
Data delivery to CEP
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data delivery code
CEP06-GA0-GA-U/07:6
Data delivery date
Jan 15, 2009
Finance
Total approved costs
8,088 thou. CZK
Public financial support
3,588 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
4,500 thou. CZK
Basic information
Recognised costs
8 088 CZK thou.
Public support
3 588 CZK thou.
44%
Provider
Czech Science Foundation
CEP
JA - Electronics and optoelectronics
Solution period
01. 01. 2003 - 01. 01. 2005