Increasing Passengers Passive Safety and Comfort in Railway Traffic
Public support
Provider
Technology Agency of the Czech Republic
Programme
Programme of applied research and experimental development ALFA
Call for proposals
ALFA 4 (STA02014TA04)
Main participants
Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava / IT4Innovations
Contest type
VS - Public tender
Contract ID
2014TA04031236
Alternative language
Project name in Czech
Zvýšení pasivní bezpečnosti a komfortu cestujících v železniční dopravě
Annotation in Czech
Cílem projektu je navrhnout a vyrobit funkční dvousedadlo pro dálkovou a regionální železniční osobní dopravu. Obě dvousedadla budou splňovat revidované parametry britské crash-test normy GM/RT2100 a budou určena v první fázi pro britský trh. Tento trh zažívá boom železniční dopravy a tamní velmi silná liberalizace železničního trhu umožňuje přístup i novým dodavatelům. V rámci řešení projektu bude vytvořen minimálně jeden užitný vzor a jeden prototyp, chráněné právem zajišťujícím ochranu duševního vlastnictví. Schválení projektu umožní institucionalizovanou kooperaci mezi privátním subjektem vlastnícím výrobní know-how a VVO, vlastnícím teoretické know-how a potřebnou infrastrukturu. Centrum excelence IT4Innovations národní superpočítačové centrum, vlastní vysoce účinný hardwer(HW) s názvem Klaster Anselm, tak i nejmodernější softwer(SW). Tento moderní HW i SW tvoří vysoce účinnou podporu metody počítačového modelování, klíčového kroku vývoje dvousedadel. Hlavním cílem počítačového modelování bude realizace crash-testů podle podmínek zkoušky v experimentální laboratoři. Výsledkem počítačových simulací, realizovaných metodou konečných prvků (MKP), bude ověření všech požadovaných normovaných biomechanických kontrolních hodnot figuríny, která modelujecestujícího. Neméně důležitým úkolem bude kontrola statické odolnosti systémů obou nových návrhů dvousedadel. Využitím nejnovějších verzí SW typu High Performance Computing(HPC) pro řešení dynamických úloh typu crash-testů a také nelineárních statickýchpřípadů dojde k zásadnímu zrychlení a optimalizaci konstrukčních návrhů tak, aby úspěšně prošly experimentálními zkouškami v certifikované laboratoři.
Scientific branches
R&D category
AP - Applied research
CEP classification - main branch
AQ - Safety and health protection, safety in operating machinery
CEP - secondary branch
JD - Use of computers, robotics and its application
CEP - another secondary branch
JR - Other machinery industry
OECD FORD - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)
20204 - Robotics and automatic control<br>20205 - Automation and control systems<br>20301 - Mechanical engineering<br>30305 - Occupational health
Completed project evaluation
Provider evaluation
U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)
Project results evaluation
The project succeeded by the assignment. The solution of this project has contributed to the program's goal of new and original results suitable for immediate implementation.
Solution timeline
Realization period - beginning
Jul 1, 2014
Realization period - end
Dec 31, 2016
Project status
U - Finished project
Latest support payment
Feb 24, 2016
Data delivery to CEP
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data delivery code
CEP17-TA0-TA-U/01:2
Data delivery date
Jun 30, 2017
Finance
Total approved costs
12,045 thou. CZK
Public financial support
6,887 thou. CZK
Other public sources
0 thou. CZK
Non public and foreign sources
5,157 thou. CZK