Transport systems development centre

Provider

Technology Agency of the Czech Republic

Programme

Competence Centres

Call for proposals

Centra kompetence 1 (STA02012CK)

Main participants

Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava / Centrum informačních technologií

Contest type

VS - Public tender

Contract ID

1 k nové Smlouvě

Project name in Czech

Centrum pro rozvoj dopravních systémů

Annotation in Czech

V průběhu řešení projektu budou vyvinuty nové metody monitorování, modelování, řízení, ovlivňování, podpory a zpoplatnění mobility. V rámci SVA centra budou řešeny úlohy spojené s efektivním plánováním rozvoje dopravní infrastruktury, regulací poptávky pomocí cenových mechanismů, nástroji ovlivňujícími rozhodování lidí a systémy vzdělávání koncových uživatelů. Dlouhodobým strategickým cílem centra je vytvoření komplexní informační nadstavby nad dopravou s využitím nových nástrojů dopravní informatiky a její integrace do stávajících telematických systémů. Konkrétní plánované cíle projektu: Cíl 1: Vypracování metodiky měření charakteristik a monitorování jevů souvisejících s mobilitou založené na inovativních detekčních systémech. (M24) Cíl 2: Spuštění poloprovozu komplexní databáze mobility osob a zboží na území ČR. (M34) Cíl 3: Spuštění poloprovozu Dynamického Modelu Mobility (model dopravní, emisní a energetický), včetně integrace submodelů, analytických a predikčních funkcí a vytvořených rozhraní pro navazující systémy, aplikace a speciální mapy. (M48) Cíl 4: Spuštění poloprovozů inovativních systémů řízení dopravy v intravilánu a extravilánu založených na nových metodách řízení a typech vstupních dat. (M58) Cíl 5: Vypracování metodiky sběru dat a informací charakterizujících ekonomické ukazatele dopravy. Spuštění pilotního testu systému výkonového zpoplatnění osobních vozidel na současné zpoplatněné síti. Návrh nových metod zpoplatnění ve městech, regionech, speciálních zónách apod. Vypracování legislativního rámce pro navržené metody zpoplatnění.(M34) Cíl 6: Vypracování nových metod simulace a optimalizace multi-modální mobility. Spuštění poloprovozu mikrosimulačního dopravně-plánovacího modelu a pilotní test návrhů systematických, datově-orientovaných opatření pro řízení mobility. (M64)

R&D category

AP - Applied research

CEP classification - main branch

JO - Land transport systems and equipment

CEP - secondary branch

IN - Informatics

CEP - another secondary branch

BB - Applied statistics, operational research

OECD FORD - equivalent branches <br>(according to the <a href="http://www.vyzkum.cz/storage/att/E6EF7938F0E854BAE520AC119FB22E8D/Prevodnik_oboru_Frascati.pdf">converter</a>)

10103 - Statistics and probability<br>10201 - Computer sciences, information science, bioinformathics (hardware development to be 2.2, social aspect to be 5.8)<br>20104 - Transport engineering

Provider evaluation

U - Uspěl podle zadání (s publikovanými či patentovanými výsledky atd.)

Project results evaluation

The opponent commission states that the project succeeded according to the assignment. The declared goals and results of the project have been achieved. Researchers are continuing their research in follow-up projects. Some results reach an excellent level on an international scale and have already been used in practice during the project, such as ViaRODOS and Atlas mobility.

Realization period - beginning

Apr 1, 2012

Realization period - end

Dec 31, 2019

Project status

U - Finished project

Latest support payment

Feb 28, 2019

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Data delivery code

CEP20-TA0-TE-U/08:1

Data delivery date

May 12, 2021

Total approved costs

269,308 thou. CZK

Public financial support

188,555 thou. CZK

Other public sources

0 thou. CZK

Non public and foreign sources

81,785 thou. CZK