Tractor ZETOR 10540 with built-in precision device and control unit of the dual fuel system diesel fuel – compressed gas (bio)CNG

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00027031%3A_____%2F18%3AN0000129" target="_blank" >RIV/00027031:_____/18:N0000129 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Traktor jezdí na naftu i biometan

Original language description

Základem je traktor ZETOR 10540, vyrobený v roce 1998, se vznětovým motorem s přímým vstřikem paliva, turbodmýchadlem a jmenovitým výkonem 75,5 kW. Celkový objem tlakových lahví pro uskladnění 25 kg stlačeného zemního plynu a biomethanu, umístěných do upravené střechy, je 163 litrů s ekvivalentem motorové nafty 35 litrů. Zařízení duálního palivového systému motorová nafta – stlačený plyn, instalované bez zásahu do konstrukce motoru, zahrnuje reduktor stlačeného plynu, filtr plynu, snímač tlaku a teploty plynu a vstřikovač plynu do sacího vzduchu. Spojovací potrubí je vybaveno plnicí koncovkou stlačeného plynu a elektromagnetickými a pojistnými ventily. Celý systém je v návaznosti na vstřikování motorové nafty ovládán řídící jednotkou plynu, která umožňuje rychlý přechod provozu traktoru jen na motorovou naftu. Duální palivový systém traktoru ZETOR 10540 ročně uspoří 7 500 litrů motorové nafty. Využíváním stlačeného zemního plynu se sníží emise skleníkových plynů o 7 t/rok a biomethanu o 20 t/rok.

Czech name

Traktor jezdí na naftu i biometan

Czech description

Základem je traktor ZETOR 10540, vyrobený v roce 1998, se vznětovým motorem s přímým vstřikem paliva, turbodmýchadlem a jmenovitým výkonem 75,5 kW. Celkový objem tlakových lahví pro uskladnění 25 kg stlačeného zemního plynu a biomethanu, umístěných do upravené střechy, je 163 litrů s ekvivalentem motorové nafty 35 litrů. Zařízení duálního palivového systému motorová nafta – stlačený plyn, instalované bez zásahu do konstrukce motoru, zahrnuje reduktor stlačeného plynu, filtr plynu, snímač tlaku a teploty plynu a vstřikovač plynu do sacího vzduchu. Spojovací potrubí je vybaveno plnicí koncovkou stlačeného plynu a elektromagnetickými a pojistnými ventily. Celý systém je v návaznosti na vstřikování motorové nafty ovládán řídící jednotkou plynu, která umožňuje rychlý přechod provozu traktoru jen na motorovou naftu. Duální palivový systém traktoru ZETOR 10540 ročně uspoří 7 500 litrů motorové nafty. Využíváním stlačeného zemního plynu se sníží emise skleníkových plynů o 7 t/rok a biomethanu o 20 t/rok.

Type

J_ost - Miscellaneous article in a specialist periodical

CEP classification

—

OECD FORD branch

20702 - Petroleum engineering (fuel, oils)

Project

<a href="/en/project/QJ1510385" target="_blank" >QJ1510385: Research and testing of simultaneous use of standardized gaseous and liqiud fuels in tractors with focus on advanced biofuels and minimizing their emission factors</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2018

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Energie 21

ISSN

1803-0394

e-ISSN

—

Volume of the periodical

11

Issue of the periodical within the volume

1

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

2

Pages from-to

34-35

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—