Applying the life cycle theory: the rise and fall of railways

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216224%3A14560%2F08%3A00024920" target="_blank" >RIV/00216224:14560/08:00024920 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
angličtina
Original language name
Applying the life cycle theory: the rise and fall of railways
Original language description
The paper focuses on the market share decline of railway transport in developed countries. The paper starts with a basic analysis of economic history of railways. The idea of product life-cycle is then applied to interpret a long term economic development of railways. The decline of railways is understood as a period in a structural life-cycle of the industry. The key determinants of the decline are identified as road transport competition, changing patterns of the economy and railways internal inflexibility.
Czech name
Aplikace teorie životního cyklu období: vzestup a pád železnic
Czech description
Článek se zaměřuje na pokles tržních podílů železniční dopravy ve vyspělých zemích. Článek je uveden základní analýzou ekonomické historie železnic. Následně je aplikována teroie životního cyklu odvětví. Dlouhodobý pokles tržních podílů železnice je pakvnímán jako útlumová fáze životního cyklu tohoto odvětví.

Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
AH - Economics
OECD FORD branch
—

Project
<a href="/en/project/GA402%2F08%2F1438" target="_blank" >GA402/08/1438: Competitive advantage and competition within railway transport - chances and limits of economic policy</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2008
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)