New rail vehicles for the transport of persons with reduced mobility and operating in Czech Republic

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216275%3A25510%2F13%3A39897535" target="_blank" >RIV/00216275:25510/13:39897535 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Nová železniční vozidla určená pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace provozovaná v České republice

Original language description

Žijeme v době, kdy se některé věci, o kterých si lidi dříve mohli jen nechat zdát, stávají základním standardem při cestě vlakem. Bezdrátové připojení Wi-Fi, minibary a restaurační vozy, polohovatelná sedadla, klimatizace a mnoho dalších aspektů, které cestující hodnotí při výběru svého dopravce či dopravní kategorie vlaku. Je tu ale ještě něco, na co zapomíná veřejnost i média ve svých posudcích o kvalitě cesty vlakem. Něco, co dělá dopravce opravdu veřejným dopravcem pro široké spektrum lidí. Standard, na který se zapomíná. A to možnost přepravy cestujících na invalidním vozíku. Sledujeme velké boje o cestující, především v České republice, mezi stoupajícím počtem soukromých dopravců a našim státním podnikem České dráhy. Již zmiňované standardy jakobezdrátové připojení Wi-Fi a třeba klimatizace může rozhodnout o výběru právě onoho dopravce cestujícím. Ale může si imobilní cestující klást stejnou otázku? Zda dát přednost bezdrátovému připojení před rychlostí, když se standard úpravy

Czech name

Nová železniční vozidla určená pro přepravu osob se sníženou schopností pohybu a orientace provozovaná v České republice

Czech description

Žijeme v době, kdy se některé věci, o kterých si lidi dříve mohli jen nechat zdát, stávají základním standardem při cestě vlakem. Bezdrátové připojení Wi-Fi, minibary a restaurační vozy, polohovatelná sedadla, klimatizace a mnoho dalších aspektů, které cestující hodnotí při výběru svého dopravce či dopravní kategorie vlaku. Je tu ale ještě něco, na co zapomíná veřejnost i média ve svých posudcích o kvalitě cesty vlakem. Něco, co dělá dopravce opravdu veřejným dopravcem pro široké spektrum lidí. Standard, na který se zapomíná. A to možnost přepravy cestujících na invalidním vozíku. Sledujeme velké boje o cestující, především v České republice, mezi stoupajícím počtem soukromých dopravců a našim státním podnikem České dráhy. Již zmiňované standardy jakobezdrátové připojení Wi-Fi a třeba klimatizace může rozhodnout o výběru právě onoho dopravce cestujícím. Ale může si imobilní cestující klást stejnou otázku? Zda dát přednost bezdrátovému připojení před rychlostí, když se standard úpravy

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JO - Land transport systems and equipment

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2013

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Verejná osobná doprava 2013 - zborník

ISBN

978-80-89565-10-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

8

Pages from-to

159-166

Publisher name

Kongres STUDIO

Place of publication

Bratislava

Event location

Bratislava

Event date

Oct 24, 2013

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—