Design of Test Track Section with a Turnout on Concrete Bearers with Elastic Bottom Surface
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F08%3APU77636" target="_blank" >RIV/00216305:26110/08:PU77636 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Návrh zkušebního úseku s výhybkou na betonových pražcích s pružnou ložnou plochou
Original language description
Článek je zaměřen na návrh zkušebního úseku pro výhybku s pražci s pružnou ložnou plochou. Použití těchto pražců vede ke snížení namáhání kolejového lože a následně ke zvýšení stability geometrických parametrů koleje. Návrh rozložení podpražcových podložek ve výhybce J60-1:12-500-I vycházel ze statické analýzy. Sestaven byl detailní model výhybky metodou konečných prvků. Pozornost byla věnována především homogenizaci svislé tuhosti kolejové jízdní dráhy. Výsledky statické analýzy byly využity jako podklad pro výrobu pražců s pružnou ložnou plochou, které byly použity ve výhybce ve zkušebním úseku v žst. Planá nad Lužnicí. V článku je dále uveden popis uspořádání zkušebního úseku a návrh na sledování a měření v rámci provozního ověřování.
Czech name
Návrh zkušebního úseku s výhybkou na betonových pražcích s pružnou ložnou plochou
Czech description
Článek je zaměřen na návrh zkušebního úseku pro výhybku s pražci s pružnou ložnou plochou. Použití těchto pražců vede ke snížení namáhání kolejového lože a následně ke zvýšení stability geometrických parametrů koleje. Návrh rozložení podpražcových podložek ve výhybce J60-1:12-500-I vycházel ze statické analýzy. Sestaven byl detailní model výhybky metodou konečných prvků. Pozornost byla věnována především homogenizaci svislé tuhosti kolejové jízdní dráhy. Výsledky statické analýzy byly využity jako podklad pro výrobu pražců s pružnou ložnou plochou, které byly použity ve výhybce ve zkušebním úseku v žst. Planá nad Lužnicí. V článku je dále uveden popis uspořádání zkušebního úseku a návrh na sledování a měření v rámci provozního ověřování.
Classification
Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
JN - Civil engineering
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
<a href="/en/project/1M0579" target="_blank" >1M0579: Centre for Integrated Design of Advanced Structures</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)<br>Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)
Others
Publication year
2008
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Name of the periodical
Nová železniční technika
ISSN
1210-3942
e-ISSN
—
Volume of the periodical
16
Issue of the periodical within the volume
5
Country of publishing house
CZ - CZECH REPUBLIC
Number of pages
5
Pages from-to
—
UT code for WoS article
—
EID of the result in the Scopus database
—