Draft of the Methodology for Building the Railway Primary Geodetic Control by Real Time GNSS Technology.

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26110%2F16%3APU119261" target="_blank" >RIV/00216305:26110/16:PU119261 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Návrh metodiky budování primárního železničního bodového pole technologií GNSS v reálném čase.
Original language description
Článek popisuje formulaci technologie přesného měření prostorové polohy s využitím GNSS v železničním stavitelství při výstavbě nebo provozování železniční dopravní cesty. Technologie byla vyvinuta pro Správu železniční dopravní cesty, s.o. jako nástroj pro řešení podpory automatizované údržby prostorové polohy koleje na území České republiky. Technologie umožňuje dosáhnout přesnosti v mezní odchylce d10 až 15 mm s využitím permanentních síťových služeb provozovaných na území ČR.
Czech name
Návrh metodiky budování primárního železničního bodového pole technologií GNSS v reálném čase.
Czech description
Článek popisuje formulaci technologie přesného měření prostorové polohy s využitím GNSS v železničním stavitelství při výstavbě nebo provozování železniční dopravní cesty. Technologie byla vyvinuta pro Správu železniční dopravní cesty, s.o. jako nástroj pro řešení podpory automatizované údržby prostorové polohy koleje na území České republiky. Technologie umožňuje dosáhnout přesnosti v mezní odchylce d10 až 15 mm s využitím permanentních síťových služeb provozovaných na území ČR.

Publication year
2016
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)