Use of GPS by Measurement of Aircraft Noise

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F02%3APU36054" target="_blank" >RIV/00216305:26210/02:PU36054 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Využití GPS při měření hluku letadel
Original language description
Každým dnem se předpisy pro hlukovou způsobilost letadel zpřísňují. Požaduje se stále nižší zatížení okolí jejich hlukem. Tento trend postihuje všechny kategorie letadel, až po ty nejmenší. Předpisy stanovují postupy průkazu splnění stanovených požadavků. Vždy je nutné dodržet stanovený režim letu a práce pohonné jednotky, konfiguraci letounu, letovou hmotnost a dráhu letu. Verifikace reálně prolétnuté dráhy je obsahem tohoto příspěvku. Je možné ji provádět několika způsoby, např. zaměřováním teodollity, fotografováním, radarem? Všechny metody jsou velice pracné a náročné na vybavení i obsluhu. S rozvojem družicové navigace se naskýtá možnost relativně levného, na obsluhu nenáročného prostředku monitorování dráhy letounu. Na tento způsob kontroly dráhyletu bude v dalším zaměřena pozornost.
Czech name
Využití GPS při měření hluku letadel
Czech description
—

Type
J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)
CEP classification
JU - Aeronautics, aerodynamics, aeroplanes
OECD FORD branch
—

Project
<a href="/en/project/LN00B051" target="_blank" >LN00B051: Aerospace research centre (ARC)</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2002
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)