The fatigue of material in the rolling contact of railway wheel and rail

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F06%3APU63113" target="_blank" >RIV/00216305:26210/06:PU63113 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
angličtina
Original language name
The fatigue of material in the rolling contact of railway wheel and rail
Original language description
The load occur in the contact zone of the railway wheel and rail by the operation of rail vehicles. As a consequence of such a load is the contact fatigue of the material and the initiation of fatigue cracks and defects development. The numerical model for three different position of the rail and wheel were designed and the simulations of rolling and rolling with braking were performed for each model.
Czech name
Únava materiálu ve styku železničního kola a kolejnice
Czech description
Při jízdě provozu kolejových vozidel dochází v místě styku železničního kola a kolejnice ke kontaktnímu namáhání matriálu. Důsledkem tohoto kontaktního namáhání je únava materiálu vedoucí až k iniciaci trhlin a vzniku defektů. Byl vytvořen výpočtový model pro tři různé polohy kola vůči kolejnici a na každém tomto modelu byly provedeny simulace odvalování a odvalování s bržděním.

Project
<a href="/en/project/GA101%2F06%2F0914" target="_blank" >GA101/06/0914: Computational finite elasto-plasticity and its application in metal forming processes</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2006
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)