Analysis of Fatigue Crack Growth under the Spectrum Loading

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F07%3APU71011" target="_blank" >RIV/00216305:26210/07:PU71011 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Analysis of Fatigue Crack Growth under the Spectrum Loading

Original language description

This article describes the methodology of numerical simulation of fatigue crack growth under the spectrum loading and its application on integrally stiffened panels manufactured using high speed cutting. A load sequence generated from the spectrum of B737 airplane similar to the standardized load sequence for flight simulation tests on transport aircraft wing structures TWIST was applied. The methodology starts by the determination of stress intensity factors from FEM results using crack closure technique. Subsequent crack growth analysis is done in NASGRO and uses a description of crack growth rates by the Forman-Newman-de Koning relationship. Two crack growth models were tested: non interaction and Willenborg model. Verification of analyses was basedon tests of integral panels and CCT specimens performed under the spectrum loading at the IAE laboratory. In order to determine crack growth rate data, additional tests on CCT specimens using the constant amplitude loading were also carr

Czech name

Výpočet šíření trhliny při zatěžování spektrem

Czech description

V příspěvku je popsána metodika numerické simulace šíření únavové trhliny při zatěžování spektrem a její použití v případě vyztužených integrálních panelů vyrobených vysokorychlostním obráběním. Je aplikována zatěžovací sekvence vygenerovaná ze spektra letounu B737 se strukturou obdobou standardní zatěžovací sekvenci dopravního letounu TWIST. Metodika simulace šíření trhliny je založena na stanovení součinitele intenzity napětí na základě výsledků napěťové analýzy konstrukce metodou konečných prvků postupem označovaným jako crack closure technique. Navazující výpočet šíření trhliny probíhá v programu NASGRO a používá popisu rychlosti šíření trhliny rovnicí Forman-Newman-de Koning. Byly aplikovány dva modely šíření trhliny ? model nezahrnující interakcikmitů různých amplitud a Willenborgův model. Pro verifikaci výpočtů byly na Zkušebně letecké techniky leteckého ústavu uskutečněny únavové zkoušk

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JL - Fatigue and fracture mechanics

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/1M0501" target="_blank" >1M0501: Aerospace Research Centre</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Letecký zpravodaj

ISSN

1211-877X

e-ISSN

—

Volume of the periodical

2007

Issue of the periodical within the volume

3

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

4

Pages from-to

18-21

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—