Low Pressure EGR Circuit for CI Engine

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F00216305%3A26210%2F10%3APR25114" target="_blank" >RIV/00216305:26210/10:PR25114 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Nízkotlaký EGR okruh vznětového motoru
Original language description
Nízkotlaký okruh pro recirkulaci výfukových (LEGR) plynů byl navržen a sestaven pro vznětový motor 2.2 HDI 16V. Jeho hlavním úkolem je snížení obsahu škodlivin ve výfukových plynech a dosažení vyšší vnitřní "čistoty" uvnitř motoru při nižších nárocích nachladicí okruh, než je v současnosti běžné. Okruh umožňuje libovolně měnit během provozu jak množství recirkulovaných plynů, tak i jejich teplotu. Je plně kompatibilní s běžně používaným vysokotlakým okruhem pro recirkulaci výfukových plynů (HEGR) a během provozu lze tedy tyto EGR okruhy libovolně kombinovat.
Czech name
Nízkotlaký EGR okruh vznětového motoru
Czech description
Nízkotlaký okruh pro recirkulaci výfukových (LEGR) plynů byl navržen a sestaven pro vznětový motor 2.2 HDI 16V. Jeho hlavním úkolem je snížení obsahu škodlivin ve výfukových plynech a dosažení vyšší vnitřní "čistoty" uvnitř motoru při nižších nárocích nachladicí okruh, než je v současnosti běžné. Okruh umožňuje libovolně měnit během provozu jak množství recirkulovaných plynů, tak i jejich teplotu. Je plně kompatibilní s běžně používaným vysokotlakým okruhem pro recirkulaci výfukových plynů (HEGR) a během provozu lze tedy tyto EGR okruhy libovolně kombinovat.

Publication year
2010
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID
Nízkotlaký EGR okruh
Numerical identification
—
Technical parameters
Nízkotlaký recirkulační okruh je plně nastavitelný a lze přizpůsobit libovolnému motoru. Během provozu lze měřit všechny jeho parametry (4 tlaky a 6 teplot). V současné době dokáže nahradit technicky náročné vysokotlaké EGR okruhy.
Economical parameters
Využitím tohoto okruhu lze výrazně snížit emise výfukových plynů u vznětových motorů při použití levnějších komponent. Hlavní důvod je menší tepelné a tlakové zatížení. Protože je u vznětového motoru umístěn až za filtrem
Application category by cost
—
Owner IČO
00216305
Owner name
ÚADI-odbor spalovacích motorů
Owner country
CZ - CZECH REPUBLIC
Usage type
N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)
Licence fee requirement
—
Web page
—

Similar results(10)