Fluidslide transport for powder materials

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F25386832%3A_____%2F20%3AN0000004" target="_blank" >RIV/25386832:_____/20:N0000004 - isvavai.cz</a>

Result on the web

<a href="http://www.dsd-dostal.cz/o-spolecnosti/" target="_blank" >http://www.dsd-dostal.cz/o-spolecnosti/</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Pneumatické zařízení pro dopravu sypkých hmot

Original language description

Podstatou technického řešení je pneumatický dopravní systém stavebnicové konstrukce, kterým lze dopravovat sypké hmoty s využitím plynného média jakož to unášecího nebo čeřícího prvku. Zařízení se skládá z několika hlavních funkčních částí, které jsou zkonstruovány ve stavebnicovém provedení. Stavebnicový systém jednotlivých částí zařízení umožňuje výměnu vnitřních částí tak, aby odpovídaly požadavkům operátora. Stavebnicové provedení zařízení je také s výhodou využíváno ve virtuálním prostředí, kde lze velmi rychle a jednoduše upravit virtuální 3D CAD model podle aktuálního uspořádání reálného zařízení a použít jej v numerickém modelu.

Czech name

Pneumatické zařízení pro dopravu sypkých hmot

Czech description

Podstatou technického řešení je pneumatický dopravní systém stavebnicové konstrukce, kterým lze dopravovat sypké hmoty s využitím plynného média jakož to unášecího nebo čeřícího prvku. Zařízení se skládá z několika hlavních funkčních částí, které jsou zkonstruovány ve stavebnicovém provedení. Stavebnicový systém jednotlivých částí zařízení umožňuje výměnu vnitřních částí tak, aby odpovídaly požadavkům operátora. Stavebnicové provedení zařízení je také s výhodou využíváno ve virtuálním prostředí, kde lze velmi rychle a jednoduše upravit virtuální 3D CAD model podle aktuálního uspořádání reálného zařízení a použít jej v numerickém modelu.

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

<a href="/en/project/TH03010453" target="_blank" >TH03010453: Development of Innovative Pneumatic Transport System</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2020

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

TH03010453

Numerical identification

3-011240-1-1R1

Technical parameters

Zařízení představuje konstrukci, která se skládá ze zásobníku, kompenzátoru, dávkovacího zařízení, směšovací jednotky, dopravního žlabu, odlučovače, který je umístěn na konci dopravní trasy a snímacích a monitorovacích prvků, jako jsou snímače tlaku, průtoku, tenzometrického snímače vážení nebo obrazového záznamu. Zásobník slouží pro uskladnění potřebného množství sypké hmoty a plynulému přísunu materiálu. Zásobník je osazen třemi váhovými. Horní část zásobníku je buďto hermeticky uzavřena nebo vybavena otvorem s filtrem pro odvod přetlaku v zásobníku. Všechny snímače umístěné na zásobníku jsou napojeny na řídící jednotku, pomocí které jsou naměřená data ukládána a transformována do reprezentativní podoby. Zásobník je v jeho výpustném otvoru osazen kompenzátorem vážení, na který je dále připojeno dávkovací zařízení, které umožňuje regulaci dávkování sypkých hmot do prostoru směšovací jednotky podle požadavku operátora. Dávkovacím zařízením je v tomto případě komůrkový podavač s rotačním pohonem. Pohon podavače je napojen na řídicí jednotku, kde lze plynule regulovat dopravní množství sypké hmoty vstupující do navazující směšovací jednotky. Regulace dopravního množství sypké hmoty je prováděna změnou rychlosti otáčení podavače. Směšovací jednotka tvoří prostor, kde dochází k propojení sypké hmoty s unášecím plynným médiem. Plynným médiem může být např. vzduch nebo dusík. Směšovací jednotka obsahuje přípojku plynného média a snímač tlaku. Všechny snímače jsou napojeny na řídicí jednotku, pomocí které jsou naměřená data ukládána a transformována do reprezentativní podoby. Na směšovací jednotku navazuje dopravní žlab. Dopravní žlab slouží pro vedení dopravované sypké hmoty. Dopravní žlab tvoří potrubní segmenty a spojovací části. Průřez potrubních segmentů může být v provedení kruhové, čtvercové, obdélníkové trubky nebo jejich kombinace. Konstrukční uspořádání potrubních segmentů může být s fluidizačním plátnem nebo bez fluidizačního plátna. V případě konstrukce s fluidizačním plátnem je potrubní segment osazen nejméně jednou přípojkou plynného média. Dopravní trasu lze sestavit vodorovně, svisle, s úklonem v rozsahu 0˚ až 90˚ nebo v jejich kombinacích. Na konci dopravní trasy je vždy umístěn odlučovač, který slouží k oddělení sypkých hmot od proudu plynného média. Ve variantě uzavřeného dopravního systému může odlučovač sloužit zároveň také jako zásobník materiálu.

Economical parameters

Předpoklad zvýšení tržeb ve výši 2000 tis. Kč/ročně, cena jedné aplikace se může pohybovat v závislosti na kapacitě a vzdálenosti dopravy mezi 1-3 mil. Kč.

Application category by cost

—

Owner IČO

25386832

Owner name

DSD-Dostál a.s

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

—

Web page

http://www.dsd-dostal.cz/o-spolecnosti/