Prototyp BEV1 E10e

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F26489201%3A_____%2F23%3AN0000001" target="_blank" >RIV/26489201:_____/23:N0000001 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

1. Prototyp BEV1 E10e

Original language description

Prvním z prototypů je nejmenší z řady elektrifikovaných rypadel s hmotností stroje 1t. Jednalo o jediný prototyp BEV1, výsledky tohoto projektu byly poté použity v další generaci prototypů BEV2 Testovaný prototyp je plně elektrický, čímž splnil zadání na nulové emise CO2 v provozu. Dlouhodobé životnostní zkoušky u tohoto prototypu proběhly v celkovém rozsahu 2 500 hodin testovacího provozu. Testovaný prototyp je plně elektrický, čímž splňuje zadání na nulové emise CO2 v provozu. Žadatel doložil existenci plně elektrifikovaného prototypu.

Czech name

1. Prototyp BEV1 E10e

Czech description

—

Type

G_prot - Prototype

CEP classification

—

OECD FORD branch

20301 - Mechanical engineering

Project

<a href="/en/project/EG19_262%2F0020120" target="_blank" >EG19_262/0020120: Research and development of environmentally friendly product generation of company Doosan Bobcat EMEA s.r.o.</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2023

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

PD1 EXP5971

Numerical identification

—

Technical parameters

Prvním z prototypů je nejmenší z řady elektrifikovaných rypadel s hmotností stroje 1t. V současné době existuje prototyp číslo DOM05972. Dále také mimo jiné protokolem o produkčním testu č.26297 z 28.7.2020, který dokládá provedení 1.175 hodin testování ve zkušebním centru v Dalekých Dušnících. Nakonec se jednalo o jediný prototyp BEV1, výsledky tohoto výzkumu byly poté použity v další generaci prototypů BEV2. Testovaný prototyp je plně elektrický, čímž splňuje zadání na nulové emise CO2 v provozu.

Economical parameters

Skutečné náklady jsou výrazně nižší, než bylo avizováno dle Podnikatelského záměru projektu. V rámci projektu bylo vyvinuto a vyrobeno a otestováno deset prototypů dle parametrů, které byly vytyčeny na začátku projektu, nebo které byly upraveny v průběhu projektu. Do projektu bylo zapojeno výrazně více interních zaměstnanců a podařilo se výrazně snížit náklady oproti původnímu plánu. Dá se konstatovat, že vynaložené finanční prostředky byly přiměřené rozsahu projetu a jejich využití je účelné. Z přiložených hodnot je zřejmé, že celkové náklady činí více než 73,9 milionů korun, což je ale výrazně méně, než kolik bylo původně plánováno. Výsledný podíl investic je PV 27 milionů korun, což činí 36,9 % a EV 46,6 milionů korun, což činí 63,1 %.

Application category by cost

—

Owner IČO

26489201

Owner name

Doosan Bobcat EMEA s.r.o.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

Licence fee requirement

N - Poskytovatel licence na výsledek nepožaduje licenční poplatek

Web page

—