Data analysis from the electronic tolling system in the Czech Republic in relation to the road traffic polutant emmisions

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F27181278%3A_____%2F17%3AN0000003" target="_blank" >RIV/27181278:_____/17:N0000003 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Analýza dat ze systému elektronického mýtného v ČR ve vztahu k produkci emisí znečišťujících látek

Original language description

Článek prezentuje využití dat ze systému elektronického mýtného v České republice jako významného podkladu pro modelování emisí znečišťujících látek produkovaných automobilovou dopravou. Jsou popsány dílčí výstupy ilustrující složení vozového parku nákladních automobilů nad 7,5 tuny celkové hmotnosti na vybraných tazích z hledisek země původu vozidla a emisních limitů, které tyto automobily splňují. Jsou sledovány rozdíly v zastoupení zahraničních nákladních vozidel na typických tranzitních tazích s rostoucí vzdáleností od státní hranice a na vnitrozemských dálnicích. Následně je porovnávána skladba vozového parku podle emisních tříd a zemí registrace vozidla. Z výsledků hodnocení vyplývá, že v souladu s předpokladem v příhraničních oblastech výrazně roste podíl vozidel registrovaných v sousedních zemích. Nicméně i na vnitrostátní páteřní trase - dálnici D1 - převažují zahraniční vozidla nad tuzemskými. Dále se ukazuje, že skladba vozidel registrovaných v zahraničí je příznivější než u vozidel registrovaných v ČR. Pravděpodobnou příčinou je skutečnost, že dopravci nasazují pro cesty do zahraničí novější vozy než pro vnitrostátní přepravu. Ze srovnání zahraničních automobilů pak vykazují nejpříznivější skladbu z hlediska emisních parametrů vozidla registrovaná v Německu a na Slovensku.

Czech name

Analýza dat ze systému elektronického mýtného v ČR ve vztahu k produkci emisí znečišťujících látek

Czech description

Článek prezentuje využití dat ze systému elektronického mýtného v České republice jako významného podkladu pro modelování emisí znečišťujících látek produkovaných automobilovou dopravou. Jsou popsány dílčí výstupy ilustrující složení vozového parku nákladních automobilů nad 7,5 tuny celkové hmotnosti na vybraných tazích z hledisek země původu vozidla a emisních limitů, které tyto automobily splňují. Jsou sledovány rozdíly v zastoupení zahraničních nákladních vozidel na typických tranzitních tazích s rostoucí vzdáleností od státní hranice a na vnitrozemských dálnicích. Následně je porovnávána skladba vozového parku podle emisních tříd a zemí registrace vozidla. Z výsledků hodnocení vyplývá, že v souladu s předpokladem v příhraničních oblastech výrazně roste podíl vozidel registrovaných v sousedních zemích. Nicméně i na vnitrostátní páteřní trase - dálnici D1 - převažují zahraniční vozidla nad tuzemskými. Dále se ukazuje, že skladba vozidel registrovaných v zahraničí je příznivější než u vozidel registrovaných v ČR. Pravděpodobnou příčinou je skutečnost, že dopravci nasazují pro cesty do zahraničí novější vozy než pro vnitrostátní přepravu. Ze srovnání zahraničních automobilů pak vykazují nejpříznivější skladbu z hlediska emisních parametrů vozidla registrovaná v Německu a na Slovensku.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

DI - Pollution and air control

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/TA04021566" target="_blank" >TA04021566: Supplement of missing data of dynamic fleet composition for the purpose of emissions from road transport modeling</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2017

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Ecoletra.com - Scientific eJournal

ISSN

2377-9748

e-ISSN

—

Volume of the periodical

2017/01

Issue of the periodical within the volume

3

Country of publishing house

US - UNITED STATES

Number of pages

17

Pages from-to

8 - 24

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—