The vibration of the vehicles mechanical systems, the analysis of the asymmetry effect

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F44555601%3A13420%2F08%3A00004580" target="_blank" >RIV/44555601:13420/08:00004580 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Kmitání mechanických soustav vozidel, Analýza vlivu nesymetrie

Original language description

Při experimentálním vyšetřování základních parametrů mechanických vlastností pro analýzu kolových vozidel byly zjištěny různé druhy nesymetrie vzhledem k osám geometrické symetrie, která je dána dvěmi navzájem kolmými osami rozvoru a rozchodu- poloha těžiště, natočení hlavních centrálních os setrvačnosti, rozložení pružných a disipativních prvků, vazeb jednotlivých těles soustavy vozidla a jejich mechanických vlastností. Významný vliv na kmitání nesymetricky uspořádaných soustav má i nesymetrické buzení. Vliv nesymetrie na kmitání těchto soustav u modelu 20 je z literatury znám, řešen je však vliv nesymetrie na kmitání vozidel jen pro několik modelových případů. U modelu 3D nebyl dosud vliv nesymetrie na kmitání těles analyzován a hodnocen. Předkládanápráce uvádí analytické, numerické i experimentální řešení uvedené problematiky na 3D modelech i na reálných vozidlech. Cílem práce je stanovení časové závislosti posuvů, rychlostí a zrychlení v obecném bodě soustavy, analýza vnitřních a

Czech name

Kmitání mechanických soustav vozidel, Analýza vlivu nesymetrie

Czech description

Při experimentálním vyšetřování základních parametrů mechanických vlastností pro analýzu kolových vozidel byly zjištěny různé druhy nesymetrie vzhledem k osám geometrické symetrie, která je dána dvěmi navzájem kolmými osami rozvoru a rozchodu- poloha těžiště, natočení hlavních centrálních os setrvačnosti, rozložení pružných a disipativních prvků, vazeb jednotlivých těles soustavy vozidla a jejich mechanických vlastností. Významný vliv na kmitání nesymetricky uspořádaných soustav má i nesymetrické buzení. Vliv nesymetrie na kmitání těchto soustav u modelu 20 je z literatury znám, řešen je však vliv nesymetrie na kmitání vozidel jen pro několik modelových případů. U modelu 3D nebyl dosud vliv nesymetrie na kmitání těles analyzován a hodnocen. Předkládanápráce uvádí analytické, numerické i experimentální řešení uvedené problematiky na 3D modelech i na reálných vozidlech. Cílem práce je stanovení časové závislosti posuvů, rychlostí a zrychlení v obecném bodě soustavy, analýza vnitřních a

Type

B - Specialist book

CEP classification

JR - Other machinery industry

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/GA101%2F05%2F2371" target="_blank" >GA101/05/2371: Examination of influence of general asymmetry by vibration of rigid body systems suported und coupled - apllication on vibration of vehicle</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

ISBN

978-80-7414-020-4

Number of pages

274

Publisher name

Univerzita J.E.Purkyně v Ústí nad Labem

Place of publication

Ústí nad Labem

UT code for WoS book

—