The Welding of Casting of the Aluminium Alloys for Automobile Industry

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F09%3A%230001175" target="_blank" >RIV/46747885:24210/09:#0001175 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Svařování odlévaných slitin hliníku pro automobilový průmysl

Original language description

Tento příspěvek je zaměřen na svařování hliníkových slitin a jejich užití v utomobilovém průmyslu. Svařitelnost hliníkových odlitků je ovlivněna především jejich fyzikálními chemickými a metalurgickými vlastnostmi. Výzkumná část příspěvku popisuje technologické vlivy při svařování hliníkových slitin, např. teplotu předehřevu, přídavný material a podmínky, při kterých mohou vznikat defekty. Experimentální část se věnuje svařování vysokotlace odlévaných slitin hliníku AlSi10Mg. Tyto slitiny jsou vhodné pro použití v automobilových karosériích. Tloušťka materiálu byla stanovena na 15mm a zvolená metoda MIG. Jako přídavné materialy byly užity dva dráty OK AUTROD 4043 a OK AUTROD 5087. Experimenty byly vyhotoveny na svářečce Migatronic BDH 400/500 PULS (elektrický proud 5 až 500 A) a teolota předehřevu se měnila od 100 do 220°C. U jednotlivých svarů byla následně vyhodnocena výsledná makrostruktura.

Czech name

Svařování odlévaných slitin hliníku pro automobilový průmysl

Czech description

Tento příspěvek je zaměřen na svařování hliníkových slitin a jejich užití v utomobilovém průmyslu. Svařitelnost hliníkových odlitků je ovlivněna především jejich fyzikálními chemickými a metalurgickými vlastnostmi. Výzkumná část příspěvku popisuje technologické vlivy při svařování hliníkových slitin, např. teplotu předehřevu, přídavný material a podmínky, při kterých mohou vznikat defekty. Experimentální část se věnuje svařování vysokotlace odlévaných slitin hliníku AlSi10Mg. Tyto slitiny jsou vhodné pro použití v automobilových karosériích. Tloušťka materiálu byla stanovena na 15mm a zvolená metoda MIG. Jako přídavné materialy byly užity dva dráty OK AUTROD 4043 a OK AUTROD 5087. Experimenty byly vyhotoveny na svářečce Migatronic BDH 400/500 PULS (elektrický proud 5 až 500 A) a teolota předehřevu se měnila od 100 do 220°C. U jednotlivých svarů byla následně vyhodnocena výsledná makrostruktura.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JG - Metallurgy, metal materials

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2009

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

XXIX. Dny svařovací techniky

ISBN

978-80-02-02138-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

6

Pages from-to

—

Publisher name

ESAB Vamberk

Place of publication

Pardubice

Event location

Vamberk

Event date

May 26, 2009

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—