Modelling and Optimization of Vehicle Suspension with Magnetorheological Dampers

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F46747885%3A24210%2F11%3A%230002505" target="_blank" >RIV/46747885:24210/11:#0002505 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
slovinština
Original language name
Modelovanie a optimalizácia odpruženia vozidla s magnetoreologickými tlmičmi
Original language description
Príspevok sa zaoberá modelovaním a optimalizáciou rovinného modelu vozidla s magnetoreologickými tlmičmi a porovnáva jeho dynamické charakteristiky s odpovedajúcimi charakteristikami pasívneho odpruženia s neriadenými hydraulickými tlmičmi a s charakteristikami ideálneho semiaktívneho odpruženia. Je použité skyhook riadenie semiaktívnych tlmičov. Ich parametre boli experimentálne zistené. Ako cieľová funkcia sa použila hodnota efektívneho zrýchlenia odpruženej hmoty. Výsledky prezentujú možnosti zrýchlenia komfortu vozidla pri použití magnetoreologických tlmičov v porovnaní s pasívnymi odpruženiami.
Czech name
—
Czech description
—

Publication year
2011
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection
9th international conference DYNAMICS OF RIGID AND DEFORMABLE BODIES 2011
ISBN
978-80-7414-376-2
ISSN
—
e-ISSN
—
Number of pages
8
Pages from-to
122-129
Publisher name
Univerzita J. E. Purkyně v Ústí nad Labem
Place of publication
Ústí nad Labem
Event location
Ústí nad Labem
Event date
Jan 1, 2011
Type of event by nationality
EUR - Evropská akce
UT code for WoS article
—

Similar results(10)