Verification of the stabilizer bar of an articulated trolleybus

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F08%3A%230000314" target="_blank" >RIV/47718684:_____/08:#0000314 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Verification of the stabilizer bar of an articulated trolleybus

Original language description

At the modernization of the ŠKODA 22 Tr articulated trolleybus a different type of an articulated joint and a different type of driving axles were used in its construction besides other changes. During test drives, which were focused on the driving stability of the vehicle, a large roll of the rear section appeared. A suitable structural solution for reducing the rear section roll angle of the modernized trolleybus was the using of a rear section stabilizer bar. On the basis of computer simulations of the test drives with the trolleybus multibody models the correctness of the experimental-simulation approach used for the stabilizer bar structural design was verified.

Czech name

Návrh stabilizátoru kloubového trolejbusu

Czech description

Při modernizaci zadního vozu kloubového trolejbusu byl použit m.j. jiný typ kloubu a jiný typ hnacích náprav. Během zkušebních jízd, které byly zaměřeny na jízdní stabilitu vozidla, se projevovalo značné klopení zadního vozu. Vhodné konstrukční řešení pro pro snížení klopení zadního vozu bylo použití stabilizační tyče zadního vozu. Na základě počítačových simulací těchto zkušebních jízd s multibody modely trolejbusu byla ověřena správnost experimentálně výpočetního přístupu použitého při návrhu stabilizátoru.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JO - Land transport systems and equipment

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Engineering Mechanics

ISSN

1802-1484

e-ISSN

—

Volume of the periodical

15

Issue of the periodical within the volume

1

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

14

Pages from-to

—

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—