Research of the operational strength of trolleybus ŠKODA Solaris structure.

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F47718684%3A_____%2F17%3AN0000019" target="_blank" >RIV/47718684:_____/17:N0000019 - isvavai.cz</a>
Result on the web
<a href="http://www.vzuplzen.cz" target="_blank" >http://www.vzuplzen.cz</a>
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Výzkum provozní pevnosti trolejbusu Solaris
Original language description
Analýza namáhání a provozní pevnosti trolejbusu ŠKODA 27Tr na bázi skeletu Solaris New Urbino. Analýza byla provedena na základě výpočtové podpory MKP a na základě tenzometrického měření. Naměřené časové řady poměrné deformace sloužily pro odhad životnosti kritických uzlů skeletu trolejbusu. Porovnání bylo provedeno na vozovkách v Plzni a v Bratislavě. Zrychlení střešní jednotky pro tvorbu zatěžovacího signálu pro vibrační zkoušky a za účelem porovnání s normou bylo měřeno v Žilině.
Czech name
Výzkum provozní pevnosti trolejbusu Solaris
Czech description
Analýza namáhání a provozní pevnosti trolejbusu ŠKODA 27Tr na bázi skeletu Solaris New Urbino. Analýza byla provedena na základě výpočtové podpory MKP a na základě tenzometrického měření. Naměřené časové řady poměrné deformace sloužily pro odhad životnosti kritických uzlů skeletu trolejbusu. Porovnání bylo provedeno na vozovkách v Plzni a v Bratislavě. Zrychlení střešní jednotky pro tvorbu zatěžovacího signálu pro vibrační zkoušky a za účelem porovnání s normou bylo měřeno v Žilině.

Publication year
2017
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Similar results(10)