Research on the Tensile and Elastoplastic Behavior of Polynt HUP 45/27 RN-colour, order no. N12204788
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23210%2F25%3A43975924" target="_blank" >RIV/49777513:23210/25:43975924 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Výzkum tahového a elastoplastického chování materiálu Polynt HUP 45/27 RN-colour, obj. č. N12204788
Original language description
Tato studie zkoumá elastoplastické chování a mez pevnosti v tahu materiálu Polynt HUP 45/27 RN-coating (objednávka N12204788) dodaného společností Škoda Transportation. Boční panel byl rozčtvrcen a z každého kvadrantu (0°, 45°, 90°, 135°) byly na univerzálním zkušebním stroji Inova FU-250 připraveny vzorky pro cyklické elasto-plastické zatěžování v krocích po 250 N a pro standardní tahovou zkoušku (rychlost křížové hlavy 7,5 mm/min). Během počátečních cyklů elasto-plastických zkoušek byly zjištěny údaje o šumu způsobeném nestabilitou stroje, které však neměly vliv na vyhodnocení parametrů materiálu. Tahové zkoušky potvrdily anizotropii materiálu: nejvyšší pevnost přibližně 78 MPa ve směru 45°, nejnižší 30-39 MPa ve směru 90° (v důsledku selhání vzorku v úchytech) a průměrně 67,5 MPa ve směru 135°. Elasto-plastické zkoušky prokázaly stabilní hysterezní smyčky a dobrou regeneraci materiálu. Získané údaje poskytují základ pro použití tohoto materiálu v konstrukčních prvcích s ohledem na jeho směrovou závislost.
Czech name
Výzkum tahového a elastoplastického chování materiálu Polynt HUP 45/27 RN-colour, obj. č. N12204788
Czech description
Tato studie zkoumá elastoplastické chování a mez pevnosti v tahu materiálu Polynt HUP 45/27 RN-coating (objednávka N12204788) dodaného společností Škoda Transportation. Boční panel byl rozčtvrcen a z každého kvadrantu (0°, 45°, 90°, 135°) byly na univerzálním zkušebním stroji Inova FU-250 připraveny vzorky pro cyklické elasto-plastické zatěžování v krocích po 250 N a pro standardní tahovou zkoušku (rychlost křížové hlavy 7,5 mm/min). Během počátečních cyklů elasto-plastických zkoušek byly zjištěny údaje o šumu způsobeném nestabilitou stroje, které však neměly vliv na vyhodnocení parametrů materiálu. Tahové zkoušky potvrdily anizotropii materiálu: nejvyšší pevnost přibližně 78 MPa ve směru 45°, nejnižší 30-39 MPa ve směru 90° (v důsledku selhání vzorku v úchytech) a průměrně 67,5 MPa ve směru 135°. Elasto-plastické zkoušky prokázaly stabilní hysterezní smyčky a dobrou regeneraci materiálu. Získané údaje poskytují základ pro použití tohoto materiálu v konstrukčních prvcích s ohledem na jeho směrovou závislost.
Classification
Type
V<sub>souhrn</sub> - Summary research report
CEP classification
—
OECD FORD branch
20501 - Materials engineering
Result continuities
Project
—
Continuities
N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju
Others
Publication year
2025
Confidentiality
C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.
Data specific for result type
Number of pages
1
Place of publication
—
Publisher/client name
ŠKODA TRANSPORTATION a.s.
Version
—