Design and Application of Composite Repairs of Fatigue Crack

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23520%2F07%3A00000328" target="_blank" >RIV/49777513:23520/07:00000328 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Design and Application of Composite Repairs of Fatigue Crack

Original language description

The work focuses on aircraft structures designed using damage tolerance approach. The main goal is design, verification, monitoring and certification of fatigue crack repairs on L-159A jet. Two repairs are studied. One using carbon/epoxy patches with SW9323 glue and the latter boron/epoxy with FM 73 glue.

Czech name

Návrh a použití kompozitových oprav únavových trhlin

Czech description

Práce se zabývá leteckými konstrukcemi navrženými konceptem přípustného poškození. Hlavním cílem je návrh, verifikace, monitorování a certifikace oprav únavových trhlin na tryskovém letadle L-159A. Jsou studovány dva druhy oprav. Jedna s použitím záplats uhlíkovými vlákny a epoxidem s lepidlem SW 9323 a druhá na bázi borových vláken a epoxidu s lepidlem FM 73.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JI - Composite materials

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2007

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Structural Health Monitoring 2007. Vol. 1

ISBN

978-1-932078-71-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

8

Pages from-to

101-108

Publisher name

DEStech Publications

Place of publication

Lancaster

Event location

Stanford

Event date

Jan 1, 2007

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—