Measurement methodology innovation of intereference influence of reverse traction current on railway signalling and interlocking devices

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F49777513%3A23640%2F02%3A00073858" target="_blank" >RIV/49777513:23640/02:00073858 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Inovace metodiky měření rušivých vlivů zpětných trakčních proudů na drážní zabezpečovací řízení
Original language description
Tato práce se zabývá inovací metodiky měření a vyhodnocování zpětného trakčního proudu drážních hnacích vozidel. Jsou uvedeny důvody jejich měření, současná metodika a důvody její inovace. Následně jsou popsány 2 nové varianty uspořádání měřícího řetězcea také nově navrhované metody zpracování a vyhodnocení měření. Hlavní myšlenka inovace spočívá v digitalizaci naměřeného signálu a následném číslicovém zpracování oproti stávajícímu analogovému.Protože jedním z požadavků zadání, je ekonomická nenáročnost inovace, byla zvolena digitalizace a následné zpracování pomocí běžných prostředků výpočetní techniky a dostupného software. V práci jsou důkladně prozkoumány vlastnosti metod pro číslicové zpracování naměřených dat, kterými jsou krátkodobá Fourierovatransformace (STFT) a především spojitá Wavelet transformace (CWT).
Czech name
Inovace metodiky měření rušivých vlivů zpětných trakčních proudů na drážní zabezpečovací řízení
Czech description
—

Project
<a href="/en/project/LN00B084" target="_blank" >LN00B084: Research Centre for New Technologies in the Region of West Bohemia</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2002
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)