All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Methodological guidelines for the future development of the transport network and its functionality in the implementation of military movements and transports

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60162694%3AG42__%2F26%3A00564392" target="_blank" >RIV/60162694:G42__/26:00564392 - isvavai.cz</a>

  • Alternative codes found

    RIV/70883521:28140/25:63598579 RIV/61989100:27200/25:10257460

  • Result on the web

    —

  • DOI - Digital Object Identifier

    —

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Metodické pokyny k budoucímu rozvoji dopravní sítě a její funkcionality při realizaci vojenských přesunů a přeprav

  • Original language description

    Metodické pokyny k budoucímu rozvoji dopravní sítě a její funkcionality při realizaci vojenských přesunů a přeprav (dále jen „metodické pokyny“) předkládají postupy k požadovanému rozvoji transevropské dopravní sítě (Trans-European Transport Networks, TEN-T) v ČR v souladu s požadavky Ministerstva obrany České republiky (MO ČR), které zároveň respektují „Metodiku pro definování stavebně-technických požadavků na využití pozemní infrastruktury TEN-T na území ČR k řešení krizových situací velkého rozsahu“ (dále jen „metodika“) Ministerstva dopravy České republiky (MD ČR). Oba dokumenty (metodické pokyny a metodika) byly zpracovány s podporou projektu Technologické agentury České republiky CK03000182: Výzkum stavebně-technických požadavků na využití národní pozemní infrastruktury TEN-T k řešení krizových situací velkého rozsahu. Metodické pokyny formulují jednotlivé vrstvy – doporučení pro účely systematického rozvoje dopravní sítě primárně k vojenské mobilitě. Metodické pokyny obsahují metodologii k prioritizaci údržby a oprav klíčových infrastrukturních objektů na síti TEN-T a konkrétní doporučení k rozvoji TEN-T a zároveň představují komunikační nástroj v dané oblasti mezi MO ČR a MD ČR. Gestorem implementace a využívání metodických pokynů je Sekce logistiky MO ČR. Cílem metodických pokynů je formulovat doporučení a opatření pro TEN-T a systematicky zahrnovat klíčové infrastrukturní objekty TEN-T významné pro obranyschopnost ČR do prioritního seznamu MD ČR k zajištění jejich odpovídajících stavebně-technických parametrů potřebných a udržitelných pro účely vojenské mobility. Vojenská mobilita by měla vytvářet takové podmínky, které zabezpečí rychlý, hladký a bezpečný přesun a přepravu jednotek ozbrojených sil na a přes území ČR, členských států EU a států NATO. K dosažení uvedeného je nezbytné racionalizovat prvky dopravní a HNS (Host Nation Support) infrastruktury a administrativních procesů. Infrastrukturu představují především multimodální dopravní koridory dvojího užití schopné zvládnout vojenské přepravy, dopravní uzly a logistická centra, která poskytují potřebnou podporu hostitelské a tranzitní země pro usnadnění rozmístění jednotek a materiálu. V metodických pokynech je zohledněno duální, případně vícenásobné využívání TEN-T (civilní provoz, vojenské přesuny a přepravy vlastních, ale i spojeneckých sil, mobilita prvků integrovaného záchranného systému apod.), které může vést k zásadním kapacitním problémům (především v krizových situacích velkého rozsahu, nouzovém stavu, stavu ohrožení státu nebo válečném stavu).

  • Czech name

    Metodické pokyny k budoucímu rozvoji dopravní sítě a její funkcionality při realizaci vojenských přesunů a přeprav

  • Czech description

    Metodické pokyny k budoucímu rozvoji dopravní sítě a její funkcionality při realizaci vojenských přesunů a přeprav (dále jen „metodické pokyny“) předkládají postupy k požadovanému rozvoji transevropské dopravní sítě (Trans-European Transport Networks, TEN-T) v ČR v souladu s požadavky Ministerstva obrany České republiky (MO ČR), které zároveň respektují „Metodiku pro definování stavebně-technických požadavků na využití pozemní infrastruktury TEN-T na území ČR k řešení krizových situací velkého rozsahu“ (dále jen „metodika“) Ministerstva dopravy České republiky (MD ČR). Oba dokumenty (metodické pokyny a metodika) byly zpracovány s podporou projektu Technologické agentury České republiky CK03000182: Výzkum stavebně-technických požadavků na využití národní pozemní infrastruktury TEN-T k řešení krizových situací velkého rozsahu. Metodické pokyny formulují jednotlivé vrstvy – doporučení pro účely systematického rozvoje dopravní sítě primárně k vojenské mobilitě. Metodické pokyny obsahují metodologii k prioritizaci údržby a oprav klíčových infrastrukturních objektů na síti TEN-T a konkrétní doporučení k rozvoji TEN-T a zároveň představují komunikační nástroj v dané oblasti mezi MO ČR a MD ČR. Gestorem implementace a využívání metodických pokynů je Sekce logistiky MO ČR. Cílem metodických pokynů je formulovat doporučení a opatření pro TEN-T a systematicky zahrnovat klíčové infrastrukturní objekty TEN-T významné pro obranyschopnost ČR do prioritního seznamu MD ČR k zajištění jejich odpovídajících stavebně-technických parametrů potřebných a udržitelných pro účely vojenské mobility. Vojenská mobilita by měla vytvářet takové podmínky, které zabezpečí rychlý, hladký a bezpečný přesun a přepravu jednotek ozbrojených sil na a přes území ČR, členských států EU a států NATO. K dosažení uvedeného je nezbytné racionalizovat prvky dopravní a HNS (Host Nation Support) infrastruktury a administrativních procesů. Infrastrukturu představují především multimodální dopravní koridory dvojího užití schopné zvládnout vojenské přepravy, dopravní uzly a logistická centra, která poskytují potřebnou podporu hostitelské a tranzitní země pro usnadnění rozmístění jednotek a materiálu. V metodických pokynech je zohledněno duální, případně vícenásobné využívání TEN-T (civilní provoz, vojenské přesuny a přepravy vlastních, ale i spojeneckých sil, mobilita prvků integrovaného záchranného systému apod.), které může vést k zásadním kapacitním problémům (především v krizových situacích velkého rozsahu, nouzovém stavu, stavu ohrožení státu nebo válečném stavu).

Classification

  • Type

    H<sub>neleg</sub> - Results reflected in directives and regulations of a nonlegislative nature, binding within the competence of the given provider

  • CEP classification

    —

  • OECD FORD branch

    20104 - Transport engineering

Result continuities

  • Project

    <a href="/en/project/CK03000182" target="_blank" >CK03000182: Research of construction-technical requirements for the use of TEN-T ground infrastructure to solve large-scale crisis situations</a><br>

  • Continuities

    P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Others

  • Publication year

    2025

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Regulation ID

    Čj. MO 296660/2025-3416

  • Competence designation of competent authority

    Sekce logistiky Ministerstva obrany ČR

  • Territorial validity of the result

    A - Platnost pro Českou republiku (národní legislativní nebo nelegislativní předpis, národní norma)