THE FUEL COMSUMPTION OF TRACTOR ENGINE WHEN USING FUEL WITH SHARE OF RME

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F60460709%3A41310%2F11%3A50306" target="_blank" >RIV/60460709:41310/11:50306 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/00027031:_____/11:2R000180

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

SPOTŘEBA PALIVA S PODÍLEM MEŘO U TRAKTOROVÉHO MOTORU

Original language description

Příspěvek popisuje jaký vliv má použití metylesteru řepkového oleje (MEŘO) na spotřebu paliva traktorového motoru a to v různých směšovacích poměrech s běžnou motorovou naftou. Voleny byly směšovací poměry od čisté nafty až po čistý MEŘO. K měření byl použit traktor Zetor Forterra 8641, který měl v době měření odpracováno cca 100 hmt. Na vývodový hřídel tohoto traktoru byl připojen mobilní hydraulický dynamometr AW NEB 400 a do palivové soustavy traktoru byl nainstalován průtokoměr paliva. Spotřeba připoužití jednotlivých paliv byla porovnávána nejprve pomocí průběhů jmenovité otáčkové charakteristiky. Dále byl vyhodnocen vážený průměr spotřeby paliva v osmi různých pracovních režimech motoru, které byly zvoleny v souladu s měřícími body testu NRSC. Naměřené výsledky potvrzují pokles maximálních hodnot výkonových parametrů a nárůst měrné spotřeby paliva s vyšším podílem MEŘO v palivu.

Czech name

SPOTŘEBA PALIVA S PODÍLEM MEŘO U TRAKTOROVÉHO MOTORU

Czech description

Příspěvek popisuje jaký vliv má použití metylesteru řepkového oleje (MEŘO) na spotřebu paliva traktorového motoru a to v různých směšovacích poměrech s běžnou motorovou naftou. Voleny byly směšovací poměry od čisté nafty až po čistý MEŘO. K měření byl použit traktor Zetor Forterra 8641, který měl v době měření odpracováno cca 100 hmt. Na vývodový hřídel tohoto traktoru byl připojen mobilní hydraulický dynamometr AW NEB 400 a do palivové soustavy traktoru byl nainstalován průtokoměr paliva. Spotřeba připoužití jednotlivých paliv byla porovnávána nejprve pomocí průběhů jmenovité otáčkové charakteristiky. Dále byl vyhodnocen vážený průměr spotřeby paliva v osmi různých pracovních režimech motoru, které byly zvoleny v souladu s měřícími body testu NRSC. Naměřené výsledky potvrzují pokles maximálních hodnot výkonových parametrů a nárůst měrné spotřeby paliva s vyšším podílem MEŘO v palivu.

Type

J_x - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

CEP classification

JT - Propulsion, engines and fuels

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2011

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Name of the periodical

Mechanizace zemědělství

ISSN

0373-6776

e-ISSN

—

Volume of the periodical

61

Issue of the periodical within the volume

3

Country of publishing house

CZ - CZECH REPUBLIC

Number of pages

5

Pages from-to

74-78

UT code for WoS article

—

EID of the result in the Scopus database

—