Spatial disorientation and posturography in aviation

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61382981%3A_____%2F03%3A%230000014" target="_blank" >RIV/61382981:_____/03:#0000014 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

angličtina

Original language name

Spatial disorientation and posturography in aviation

Original language description

Spatial disorientation continues to be a large problem in military and civilian aviation. Spatial disorientation training remains the main solution of copying with this effect. The most of this training can be done at a special trainer. Static posturographic (stabilometric) measurement of 163 pilots was realized. 50 pilots were evaluated with eyes open and the other 50 pilots with eyes closed. Parameters of Way, Area, AnterioPosterior/Lateral Rate (APLR), Romberg Way and Romberg Area (RA) were measured.Statistical evaluation (Kruskal-Wallis test) was done for comparison of pilots of different types of aircraft (fast jet, helicopter, transport) and pilots´ candidates (PC). Age of pilot was also taken into consideration. Parameter of APLR shows significantly lower value at PC group than at the other groups. RA was higher above age of 35 years. We did not find significant difference between pilots of different types of aircraft.

Czech name

Prostorová dezorientace a posturografie v letectví

Czech description

Prostorová dezorientace představuje velmi závažný problém jak ve vojenském, tak rovněž v civilním letectví. Výcvik prostorové dezorientace je jedinou možností snížení rizika uvedeného problému. Nezbytným předpokladem pro zajištění výcviku je speciální trenažér. Uskutečnila se statická posturografická (stabilometrická) měření u 163 pilotů. 50 pilotů bylo vyhodnoceno s otevřenými oči a 50 se zavřenými. Byly měřeny následující parametry: Way, Area, AnterioPosterior/Lateral Rate (APLR), Romberg Way and Romberg Area (RA). Na základě statistického vyhodnocení (Kruskal-Wallis test) bylo provedeno porovnání pilotů různých typů letounů (proudové nadzvukové letouny, vrtulníky, dopravní letouny) a pilotních uchazečů. Při vyhodnocení se přihlíželo k věku pilotů. Parametr APLR vykazuje podstatně nižší hodnoty u skupiny pilotních uchazečů než u jiných skupin. Parametr RA byl vyšší u pilotů nad 35 let. Nebyl zjištěn podstatný rozdíl mezi piloty různých typů letounů.

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

KA - Militarism

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/OBULZ20030001" target="_blank" >OBULZ20030001: GYRO - Optimalization of ACR pilot's air medical training of spatial disorientation</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2003

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Proceedings of the 3rd international posture symposium

ISBN

—

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

1

Pages from-to

62-62

Publisher name

Slovak Academy of Science, Bratislava

Place of publication

Smolenice

Event location

Smolenice

Event date

Sep 6, 2003

Type of event by nationality

WRD - Celosvětová akce

UT code for WoS article

—