Functional sample of a damping ring with variable curvature

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388998%3A_____%2F21%3A00552404" target="_blank" >RIV/61388998:_____/21:00552404 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Funkční vzorek tlumícího kroužku s proměnnou křivostí

Original language description

Jedná se o návrh a realizaci tlumiče hluku ve formě třecího tlumicího kroužku primárně aplikovatelného pro železniční dopravu. Geometrie tlumícího kroužku s proměnnou křivostí střednice nahrazuje stávající řešení tlumicího kroužku s konstantní křivostí střednice. Kroužek s proměnnou křivostí střednice vyvozuje liniový konstantní tlak mezi kroužkem a drážkou ve věnci železničního kola, což vede k vyšší disipaci energie ve třecích plochách a tedy k zvýšení účinnosti tlumení sestavy kolo-tlumič. Materiál kroužku byl navržen s ohledem na možné tepelné zatížení železničních kol, a to až do teplot 600°C. Taktéž byly navrženy a odzkoušeny antikorozní nátěry, které snižují elektro galvanickou korozi, výrazně zvyšují životnost a prodlužují funkčnost tlumicího systému. Z hlediska montáže dochází k eliminaci pojištění konců drátů svarovým spojem a je tedy možné tlumicí kroužek demontovat a využit na další kolo.

Czech name

Funkční vzorek tlumícího kroužku s proměnnou křivostí

Czech description

Jedná se o návrh a realizaci tlumiče hluku ve formě třecího tlumicího kroužku primárně aplikovatelného pro železniční dopravu. Geometrie tlumícího kroužku s proměnnou křivostí střednice nahrazuje stávající řešení tlumicího kroužku s konstantní křivostí střednice. Kroužek s proměnnou křivostí střednice vyvozuje liniový konstantní tlak mezi kroužkem a drážkou ve věnci železničního kola, což vede k vyšší disipaci energie ve třecích plochách a tedy k zvýšení účinnosti tlumení sestavy kolo-tlumič. Materiál kroužku byl navržen s ohledem na možné tepelné zatížení železničních kol, a to až do teplot 600°C. Taktéž byly navrženy a odzkoušeny antikorozní nátěry, které snižují elektro galvanickou korozi, výrazně zvyšují životnost a prodlužují funkčnost tlumicího systému. Z hlediska montáže dochází k eliminaci pojištění konců drátů svarovým spojem a je tedy možné tlumicí kroužek demontovat a využit na další kolo.

Type

G_funk - Functional sample

CEP classification

—

OECD FORD branch

20302 - Applied mechanics

Project

<a href="/en/project/TF06000020" target="_blank" >TF06000020: Transfer of smart and innovated damping technology into the suppression of vibration and noise for railway resilience wheels and vehicle motor mounts</a><br>

Continuities

I - Institucionalni podpora na dlouhodoby koncepcni rozvoj vyzkumne organizace

Publication year

2021

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Internal product ID

INV21-058

Numerical identification

INV21-057

Technical parameters

Provozní teplota: -50 °C až +600 °C, Životnost tlumícího systému: min. 5 let, Hmotnost: 1–4 kg (v závislosti na průměru kola a průřezu tlumícího kroužku), Poměrný útlum: 0.1–2 % na vyznaných tvarech kmitání kola, Aplikovatelnost v dopravě: vysokorychlostní, příměstská, městská a nákladní, Typy korozivzdorných úprav: vhodný Zn antikorozní nátěr a korozivzdorná ocel, Opakovatelná aplikace: max. na 2 kola min. 2 mil. km, Kolo s tlumičem vyhovuje technickému schvalování dle ČSN EN 13979-1+A2: z 6/2020, smlouva uzavřena s Bonatrans Group a.s.

Economical parameters

Časová a finanční úspora při montáži kroužku do drážky železničního kola oproti současnému řešení, kdy jsou konce kroužků svařovány. Vyšší životnost a účinnost tlumení zvyšuje konkurenceschopnost a možnost obchodní realizace tlumených kol firmy Bonatrans Group a.s.

Application category by cost

—

Owner IČO

61388998

Owner name

Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

V - Výsledek je využíván vlastníkem

Licence fee requirement

—

Web page

—