Hybrid energy system with 5 kW fuel cell

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61388998%3A_____%2F23%3A00581095" target="_blank" >RIV/61388998:_____/23:00581095 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Hybridní energetický systém s vodíkovým palivovým článkem 5 kW

Original language description

Testovací vodíkový systém je navržen jako hybridní zdroj elektrické energie sestávající se z vodíkového palivového článku a lithium iontových baterií. Vodíkový palivový článek dodává základní výkon systému až do stanovené maximální hodnoty a baterie pokrývají výkonové špičky a požadavky nad hladinu maximálního výkonu palivového článku. Řídící jednotka palivového článku zajišťuje zpětné dobíjení baterií z palivového článku, pokud elektrický výkon odebíraný ze systému klesne pod maximální výkon palivového článku. Testovací systém umožňuje detailní měření provozních parametrů vodíkového systému v závislosti na profilu odebíraného výkonu. Zařízení umožňuje simulovat zátěže do výkonu 10 kW a slouží pro otestování návrhu vodíkových systémů.

Czech name

Hybridní energetický systém s vodíkovým palivovým článkem 5 kW

Czech description

Testovací vodíkový systém je navržen jako hybridní zdroj elektrické energie sestávající se z vodíkového palivového článku a lithium iontových baterií. Vodíkový palivový článek dodává základní výkon systému až do stanovené maximální hodnoty a baterie pokrývají výkonové špičky a požadavky nad hladinu maximálního výkonu palivového článku. Řídící jednotka palivového článku zajišťuje zpětné dobíjení baterií z palivového článku, pokud elektrický výkon odebíraný ze systému klesne pod maximální výkon palivového článku. Testovací systém umožňuje detailní měření provozních parametrů vodíkového systému v závislosti na profilu odebíraného výkonu. Zařízení umožňuje simulovat zátěže do výkonu 10 kW a slouží pro otestování návrhu vodíkových systémů.

Type

G_funk - Functional sample

CEP classification

—

OECD FORD branch

20201 - Electrical and electronic engineering

Project

<a href="/en/project/TM03000034" target="_blank" >TM03000034: Development of high performance extend ranger EV boat</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2023

Confidentiality

C - Předmět řešení projektu podléhá obchodnímu tajemství (§ 504 Občanského zákoníku), ale název projektu, cíle projektu a u ukončeného nebo zastaveného projektu zhodnocení výsledku řešení projektu (údaje P03, P04, P15, P19, P29, PN8) dodané do CEP, jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné.

Internal product ID

INV23-053

Numerical identification

INV23-053

Technical parameters

Vodíkový palivový článek 5 kW se skládá z palivového svazku o nominálním výkonu 6 kW, DC-DC měniče o maximálním výkonu 12 kW s výstupním napětím 48 V, a řídící jednotky pro nastavení provozních parametrů a jejich záznam. Vodíkový palivový svazek využívá technologie metalických bipolárních desek a má integrované kapalinové chlazení. Touto architekturou odpovídá palivovým článkům využívaným pro aplikace v dopravě.

Economical parameters

Testovací sestava umožňuje získat detailní provozní data hybridního vodíkové systému týkající se výkonů jednotlivých komponent, napětí a proudech, údajů o tlaku a teplotě plynů a chladicí kapaliny. Umožňuje snížit náklady při konstrukci vodíkového systému na míru, a optimalizovat jeho komponenty z hlediska životnosti, spolehlivosti a ceny.

Application category by cost

—

Owner IČO

61388998

Owner name

Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i.

Owner country

CZ - CZECH REPUBLIC

Usage type

N - Využití výsledku jiným subjektem je možné bez nabytí licence (výsledek není licencován)

Licence fee requirement

—

Web page

—