All

What are you looking for?

All
Projects
Results
Organizations

Quick search

  • Projects supported by TA ČR
  • Excellent projects
  • Projects with the highest public support
  • Current projects

Smart search

  • That is how I find a specific +word
  • That is how I leave the -word out of the results
  • “That is how I can find the whole phrase”

Walking to a transport stop and its influence on commuting

The result's identifiers

  • Result code in IS VaVaI

    <a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F61989100%3A27350%2F10%3A86075173" target="_blank" >RIV/61989100:27350/10:86075173 - isvavai.cz</a>

  • Result on the web

  • DOI - Digital Object Identifier

Alternative languages

  • Result language

    čeština

  • Original language name

    Docházka na zastávku a její vliv na dojížďku do zaměstnání

  • Original language description

    Podíl obyvatel, kteří využívají individuální automobilovou dopravu, se v České republice kontinuálně zvyšuje, i tak ale veřejná hromadná doprava zůstává velmi důležitým prostředkem pro dojíždění do zaměstnání. Veřejná doprava je ohrožena rozdílnými faktory, jako je například dostupnost dopravní sítě. Situace dostupnosti této sítě byla studována ve třech NUTS3 regionech ? kraj Ústecký, Vysočina a Moravskoslezský. Testování dostupnosti je založeno na výběru pěti zaměstnavatelů v každém okrese (95 zaměstnavatelů celkem) jako cíle pro dojížďku, na simulaci dojížďky veřejnou dopravou (s využitím reálných spojení) ze všech budov v krajích, kdy byl zjišťován dojížďkový čas. Potenciální dojíždějící si může zvolit jednu z pěti nejbližších zastávek ke svému bydlišti a podobně může být vybrána také zastávka u místa pracoviště. Následně byly porovnány dojížďkové parametry pro všechny kombinace a vybrána nejlepší kombinace zastávek start ? cíl.

  • Czech name

    Docházka na zastávku a její vliv na dojížďku do zaměstnání

  • Czech description

    Podíl obyvatel, kteří využívají individuální automobilovou dopravu, se v České republice kontinuálně zvyšuje, i tak ale veřejná hromadná doprava zůstává velmi důležitým prostředkem pro dojíždění do zaměstnání. Veřejná doprava je ohrožena rozdílnými faktory, jako je například dostupnost dopravní sítě. Situace dostupnosti této sítě byla studována ve třech NUTS3 regionech ? kraj Ústecký, Vysočina a Moravskoslezský. Testování dostupnosti je založeno na výběru pěti zaměstnavatelů v každém okrese (95 zaměstnavatelů celkem) jako cíle pro dojížďku, na simulaci dojížďky veřejnou dopravou (s využitím reálných spojení) ze všech budov v krajích, kdy byl zjišťován dojížďkový čas. Potenciální dojíždějící si může zvolit jednu z pěti nejbližších zastávek ke svému bydlišti a podobně může být vybrána také zastávka u místa pracoviště. Následně byly porovnány dojížďkové parametry pro všechny kombinace a vybrána nejlepší kombinace zastávek start ? cíl.

Classification

  • Type

    J<sub>x</sub> - Unclassified - Peer-reviewed scientific article (Jimp, Jsc and Jost)

  • CEP classification

    DE - Earth magnetism, geodesy, geography

  • OECD FORD branch

Result continuities

  • Project

  • Continuities

    V - Vyzkumna aktivita podporovana z jinych verejnych zdroju

Others

  • Publication year

    2010

  • Confidentiality

    S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Data specific for result type

  • Name of the periodical

    Geografie

  • ISSN

    1212-0014

  • e-ISSN

  • Volume of the periodical

    115

  • Issue of the periodical within the volume

    4

  • Country of publishing house

    CZ - CZECH REPUBLIC

  • Number of pages

    20

  • Pages from-to

    393-412

  • UT code for WoS article

  • EID of the result in the Scopus database