Analytical Model of Forest Road Pavement Structure and Its Utilization for Recreational Purposes

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F62156489%3A43410%2F08%3A00132012" target="_blank" >RIV/62156489:43410/08:00132012 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Výpočetní model konstrukce netuhé vozovky lesní cesty a její využití i pro rekreační účely

Original language description

Při návrhu lesní dopravní sítě, zajišťující zpřístupnění a propojení lesních oblastí při přepravě dřeva, osob a jiných produktů, jsou dalšími možnostmi využití lesních cest, také účely rekreační a sportovní, zejména rekreační cyklistika a cykloturistika.Při návrhu tohoto typu mutlifunkční komunikace je ovšem nezbytné kvalitní technické řešení konstrukce vozovky lesních cest, za účelem zajištění vyšší životnosti a spolehlivosti. Při návrhu konstrukčního systému "netuhá vozovka -- podloží" je potřeba uvažovat a zahrnovat do výpočtu vlivy a faktory, které působí na proměnlivé chování tohoto systému, a dále řešit problematiku výstižného určení vstupních charakteristik; podloží a konstrukčních vrstev. Pro vytvoření výstižného parametrického výpočetního modelu systému "netuhá vozovka -- podloží", na bázi konečných prvků, je použit výpočetní software ANSYS. Model je koncipován tak, aby byl schopen zahrnout vlivy ovlivňující chování systému, a to i při jejich náhodné proměnlivosti. Tímto by b

Czech name

Výpočetní model konstrukce netuhé vozovky lesní cesty a její využití i pro rekreační účely

Czech description

Při návrhu lesní dopravní sítě, zajišťující zpřístupnění a propojení lesních oblastí při přepravě dřeva, osob a jiných produktů, jsou dalšími možnostmi využití lesních cest, také účely rekreační a sportovní, zejména rekreační cyklistika a cykloturistika.Při návrhu tohoto typu mutlifunkční komunikace je ovšem nezbytné kvalitní technické řešení konstrukce vozovky lesních cest, za účelem zajištění vyšší životnosti a spolehlivosti. Při návrhu konstrukčního systému "netuhá vozovka -- podloží" je potřeba uvažovat a zahrnovat do výpočtu vlivy a faktory, které působí na proměnlivé chování tohoto systému, a dále řešit problematiku výstižného určení vstupních charakteristik; podloží a konstrukčních vrstev. Pro vytvoření výstižného parametrického výpočetního modelu systému "netuhá vozovka -- podloží", na bázi konečných prvků, je použit výpočetní software ANSYS. Model je koncipován tak, aby byl schopen zahrnout vlivy ovlivňující chování systému, a to i při jejich náhodné proměnlivosti. Tímto by b

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

GK - Forestry

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2008

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Zborník referátov z medzinárodnej vedeckej konferencie: Lesnícke stavby v krajine a ich rekreačné využitie

ISBN

978-80-228-1924-4

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

7

Pages from-to

—

Publisher name

Katedra lesníckych stavieb a meliorácií, Lesnícka fakulta Technickej univerzity vo Zvolene

Place of publication

Zvolen

Event location

Zvolen

Event date

Jan 1, 2008

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—