Possibilities of Load Support Qualification of Railway Tracks

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F01%3A01068100" target="_blank" >RIV/68407700:21110/01:01068100 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
čeština
Original language name
Možnosti klasifikace únosnosti železničních tratí
Original language description
Na katedře železničních staveb Stavební fakulty ČVUT v Praze bylo řešeno několik projektů se zaměřením na vývoj laboratorních metod pro klasifikaci únosnosti železničního spodku. V projektu GAČR 130/00/0200 je cílem řešení stanovit ve spolupráci s firmouKŽV s.r.o. vzájemnou vazbu mezi výsledky měření tuhosti konstrukce železniční trati v úrovni temena kolejnicového pásu a statickým modulem přetvárnosti. Cílem projektu CTU 300002101 bylo laboratorní ověření použití odpadního materiálu (popílkového stabilizátu) z tepelné elektrárny do konstrukčních vrstev železničního spodku. Dalším realizovaným projektem byla zakázka společnosti SEDRA Praha s.r.o. na ověření možnosti použití elastomerových rohoží v železniční konstrukci zejména u betonových propustků amostů.
Czech name
Možnosti klasifikace únosnosti železničních tratí
Czech description
—

Project
<a href="/en/project/GA103%2F00%2F0200" target="_blank" >GA103/00/0200: Non-homogeneous railway track and its quality assessment</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2001
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)