Railway Brownfields: Two Examples of Revitalization in Berlin

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F12%3A00193398" target="_blank" >RIV/68407700:21110/12:00193398 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21110/12:00193399

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Železniční brownfields: Dva příklady revitalizací v Berlíně

Original language description

Pojem železniční brownfield je stále ještě mnohými vnímán spíše jako protimluv. Zmapování těchto ploch se zatím nikdo nijak komplexně nevěnoval a možnostem jejich revitalizací se cíleně věnují snad pouze developerské společnosti, a to ještě jen určitým plochám. Problematiku železničních brownfields nenalezneme však pouze v Česku. Se stejnými problémy, majícími souvislost především s poklesem objemů nákladů (i osob) přepravených po železnici, se potýkají i jiné státy. Stejný problém řešilo i Německo. V Berlíně je stále ještě možné nalézt množství nevyužívaných částí nádraží, vleček, starých spojovacích kolejí, hradel,... Větší plochy nádraží či rozlehlejší budovy se však již většinou podařilo revitalizovat, někdy úspěšně, jindy méně. V tomto příspěvku bych se rád věnoval dvěma zajímavým revitalizacím právě z hlavního města Německa. Jedná se o revitalizaci bývalého seřaďovacího nádraží Berlin-Tempelhof ve stejnojmenné čtvrti a bývalého poštovního nádraží Berlin-Ostbahnhof (Post).

Czech name

Železniční brownfields: Dva příklady revitalizací v Berlíně

Czech description

Pojem železniční brownfield je stále ještě mnohými vnímán spíše jako protimluv. Zmapování těchto ploch se zatím nikdo nijak komplexně nevěnoval a možnostem jejich revitalizací se cíleně věnují snad pouze developerské společnosti, a to ještě jen určitým plochám. Problematiku železničních brownfields nenalezneme však pouze v Česku. Se stejnými problémy, majícími souvislost především s poklesem objemů nákladů (i osob) přepravených po železnici, se potýkají i jiné státy. Stejný problém řešilo i Německo. V Berlíně je stále ještě možné nalézt množství nevyužívaných částí nádraží, vleček, starých spojovacích kolejí, hradel,... Větší plochy nádraží či rozlehlejší budovy se však již většinou podařilo revitalizovat, někdy úspěšně, jindy méně. V tomto příspěvku bych se rád věnoval dvěma zajímavým revitalizacím právě z hlavního města Německa. Jedná se o revitalizaci bývalého seřaďovacího nádraží Berlin-Tempelhof ve stejnojmenné čtvrti a bývalého poštovního nádraží Berlin-Ostbahnhof (Post).

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

AP - Municipal, regional and transportation planning

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

Z - Vyzkumny zamer (s odkazem do CEZ)

Publication year

2012

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Juniorstav 2012 - Sborník anotací

ISBN

978-80-214-4393-8

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

1

Pages from-to

522

Publisher name

VUT v Brně, Fakulta stavební

Place of publication

Brno

Event location

Brno

Event date

Jan 26, 2012

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—