Shape optimalization of centerline arch and shells

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F12%3A00198235" target="_blank" >RIV/68407700:21110/12:00198235 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Optimalizace tvaru střednice obloukových, klenbových a skořepinových konstrukcí

Original language description

V reálné koncepci je "bezmomentový tvar konstrukce" jakousi utopickou vizí - bezmomentový stav je deterministicky daný pro jistý tvar konstrukce a jisté dané zatížení. Reálné zatížení na konstrukci působí značně stochasticky, tím pádem u konstrukcí, které nemohou neustále upravovat tvar vzhledem k aktuálně působícímu zatížení, není možné bezmomentový stav zaručit ve všech okamžicích. Nicméně je možné odhadnout dlouhodobě neproměnné složky zatížení a upravit tvar střednice s ohledem na minimalizaci jejich ohybových účinků. Praktické aplikace i teoretické výpočty ukazují, že vhodnou volbou tvaru konstrukce lze významně snížit ohybové účinky od neproměnných zatížení a přiblížit se k ideálnímu membránovému působení konstrukce. Jakožto cíl projektu byl vytvořen jednoduchý výpočetní nástroj řešící na 2D prutovém modelu iterativním způsobem vyrovnání tvaru klenby a oblouků s ohledem na minimalizaci ohybových účinků od působících modelových zatížení. Modelová zatížení na klenbu je nutné uživat

Czech name

Optimalizace tvaru střednice obloukových, klenbových a skořepinových konstrukcí

Czech description

V reálné koncepci je "bezmomentový tvar konstrukce" jakousi utopickou vizí - bezmomentový stav je deterministicky daný pro jistý tvar konstrukce a jisté dané zatížení. Reálné zatížení na konstrukci působí značně stochasticky, tím pádem u konstrukcí, které nemohou neustále upravovat tvar vzhledem k aktuálně působícímu zatížení, není možné bezmomentový stav zaručit ve všech okamžicích. Nicméně je možné odhadnout dlouhodobě neproměnné složky zatížení a upravit tvar střednice s ohledem na minimalizaci jejich ohybových účinků. Praktické aplikace i teoretické výpočty ukazují, že vhodnou volbou tvaru konstrukce lze významně snížit ohybové účinky od neproměnných zatížení a přiblížit se k ideálnímu membránovému působení konstrukce. Jakožto cíl projektu byl vytvořen jednoduchý výpočetní nástroj řešící na 2D prutovém modelu iterativním způsobem vyrovnání tvaru klenby a oblouků s ohledem na minimalizaci ohybových účinků od působících modelových zatížení. Modelová zatížení na klenbu je nutné uživat

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JM - Structural engineering

OECD FORD branch

—

Project

<a href="/en/project/TA01031920" target="_blank" >TA01031920: Development of advanced methods of design and bridge construction technologies of transportation infrastructure</a><br>

Continuities

P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year

2012

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

19. betonářské dny 2012 - sborník příspěvků

ISBN

978-80-87158-32-6

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

6

Pages from-to

508-513

Publisher name

Česká betonářská společnost ČSSI

Place of publication

Praha

Event location

Hradec Králové

Event date

Nov 23, 2012

Type of event by nationality

CST - Celostátní akce

UT code for WoS article

—