Replacement of traditional fine-grained admixture in the asphalt mixture

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F16%3A00300162" target="_blank" >RIV/68407700:21110/16:00300162 - isvavai.cz</a>

Result on the web

—

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Náhrada tradičního jemnozrnného plniva v asfaltové směsi

Original language description

Kamenivo tvoří zhruba 93-96 %-hm. asfaltových směsí používaných na stavbu vozovek, asfaltové pojivo tvoří zbývajících 4-7 %-hm., v závislosti na požadované funkci ve vozovce, s ohledem na dopravní zatížení a charakteristiky klimatických podmínek. Přísady, které se používají pro zlepšení užitných vlastností asfaltových směsí, se přidávají zpravidla do asfaltu. Kamenivo je v asfaltových směsích zastoupeno v různých frakcích, větší částice tvoří kostru celé směsi, zatímco jemné částice plní funkci plniva samotného asfaltu a spolu s ním vytvářejí asfaltovou maltu (mastix). Jako tradiční plnivo se nejčastěji využívá vápencový filer vznikající drcením a tříděním běžných vápenců případně dalších hornin. Velmi často je dnes kombinován s vratnými filery, které vznikají při sušení a horkém třídění kameniva na obalovně. Z hlediska typu horniny jsou pro asfaltové směsi nejvhodnější a také nejvíce používány vápencové moučky, protože se využívá jejich výhodného chování z hlediska zlepšení přilnavosti. Funkci fileru v asfaltových směsích je možno posuzovat ze dvou hledisek. Na straně jedné vyplňuje filer jemné dutiny a tím zmenšuje jejich rozměr, na straně druhé má velký vliv na vlastnosti použitého asfaltového pojiva, zvyšuje se viskozita asfaltu a zároveň se snižuje teplotní a vodní citlivost. Za tímto účelem byla snaha uplatnit náhrady tradičního plniva mechanicky aktivovaným mikrofilerem (především na bázi vápence).

Czech name

Náhrada tradičního jemnozrnného plniva v asfaltové směsi

Czech description

Kamenivo tvoří zhruba 93-96 %-hm. asfaltových směsí používaných na stavbu vozovek, asfaltové pojivo tvoří zbývajících 4-7 %-hm., v závislosti na požadované funkci ve vozovce, s ohledem na dopravní zatížení a charakteristiky klimatických podmínek. Přísady, které se používají pro zlepšení užitných vlastností asfaltových směsí, se přidávají zpravidla do asfaltu. Kamenivo je v asfaltových směsích zastoupeno v různých frakcích, větší částice tvoří kostru celé směsi, zatímco jemné částice plní funkci plniva samotného asfaltu a spolu s ním vytvářejí asfaltovou maltu (mastix). Jako tradiční plnivo se nejčastěji využívá vápencový filer vznikající drcením a tříděním běžných vápenců případně dalších hornin. Velmi často je dnes kombinován s vratnými filery, které vznikají při sušení a horkém třídění kameniva na obalovně. Z hlediska typu horniny jsou pro asfaltové směsi nejvhodnější a také nejvíce používány vápencové moučky, protože se využívá jejich výhodného chování z hlediska zlepšení přilnavosti. Funkci fileru v asfaltových směsích je možno posuzovat ze dvou hledisek. Na straně jedné vyplňuje filer jemné dutiny a tím zmenšuje jejich rozměr, na straně druhé má velký vliv na vlastnosti použitého asfaltového pojiva, zvyšuje se viskozita asfaltu a zároveň se snižuje teplotní a vodní citlivost. Za tímto účelem byla snaha uplatnit náhrady tradičního plniva mechanicky aktivovaným mikrofilerem (především na bázi vápence).

Type

D - Article in proceedings

CEP classification

JM - Structural engineering

OECD FORD branch

—

Project

—

Continuities

S - Specificky vyzkum na vysokych skolach

Publication year

2016

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Article name in the collection

Sborník konference Nanomateriály a nanotechnologie ve stavebnictví 2016

ISBN

978-80-01-05977-7

ISSN

—

e-ISSN

—

Number of pages

9

Pages from-to

93-101

Publisher name

České vysoké učení technické v Praze

Place of publication

Praha

Event location

Praha

Event date

Jun 15, 2016

Type of event by nationality

EUR - Evropská akce

UT code for WoS article

—