Town of Slaný - footbridge over the railway station, use of the railway station building

Result code in IS VaVaI

<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00389438" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00389438 - isvavai.cz</a>

Alternative codes found

RIV/68407700:21260/25:00389438

Result on the web

<a href="https://bb75317584.clvaw-cdnwnd.com/3151ba5a6a3c2354ffba09998483bff4/200000688-3d1643d170/Slan%C3%BD_publikace_NAKI_pdf.pdf?ph=bb75317584" target="_blank" >https://bb75317584.clvaw-cdnwnd.com/3151ba5a6a3c2354ffba09998483bff4/200000688-3d1643d170/Slan%C3%BD_publikace_NAKI_pdf.pdf?ph=bb75317584</a>

DOI - Digital Object Identifier

—

Result language

čeština

Original language name

Město Slaný - lávka přes nádraží, využití nádražní budovy

Original language description

Na východní straně liniové bariéry kolejiště se nachází typická nádražní třída, která velkoryse spojuje střed města s vlakovým nádražím. Město Slaný se rozhodlo, že v mnoha ohledech výhodnou kolejovou dopravu svým obyvatelům znovu nabídne jako rovnocennou alternativu k přetížené individuální dopravě automobilové. Jde především o denní spojení s hlavním městem za účelem práce, studia či využívání služeb. Historické uspořádání kolejiště bohužel nedovoluje jednoduché doplnění lávky či podchodu s přímými přístupy k jednotlivým nástupištím. Lze tedy uvažovat i o jiných způsobech zpřístupnění i překonávání prostoru nádraží. Je možné tato dvě témata i oddělit, či naopak navrhnout komplexní, pro budoucnost výhodnější schéma nádraží. Při takto radikální změně používání prostoru železniční stanice je samozřejmě nezbytné umožnit překonání urbánní bariéry i uživatelům s pohybovým omezením. Jako dokonalé by se dalo označit umožnění bezpečně kombinovaného pohybu pěších a cyklistů. Toto zlepšení by bylo přirozeně napojeno na v současnosti vědomě vznikající systém městské bezmotorové dopravy. Revitalizace výpravní budovy nádraží ve Slaném. Záměrem je modernizace zázemí železniční stanice ve vstupním podlaží, přestavba horního podlaží na pension a využití půdy. Návrh rekonstrukce zároveň cílí na snížení energetické náročnosti budovy a vhodné integrace systémů obnovitelných zdrojů energie. Součástí je základní výpočetní ověření a koncepce vybraných detailů v místech, které vizuálně ovlivňují architektonické řešení.

Czech name

Město Slaný - lávka přes nádraží, využití nádražní budovy

Czech description

Na východní straně liniové bariéry kolejiště se nachází typická nádražní třída, která velkoryse spojuje střed města s vlakovým nádražím. Město Slaný se rozhodlo, že v mnoha ohledech výhodnou kolejovou dopravu svým obyvatelům znovu nabídne jako rovnocennou alternativu k přetížené individuální dopravě automobilové. Jde především o denní spojení s hlavním městem za účelem práce, studia či využívání služeb. Historické uspořádání kolejiště bohužel nedovoluje jednoduché doplnění lávky či podchodu s přímými přístupy k jednotlivým nástupištím. Lze tedy uvažovat i o jiných způsobech zpřístupnění i překonávání prostoru nádraží. Je možné tato dvě témata i oddělit, či naopak navrhnout komplexní, pro budoucnost výhodnější schéma nádraží. Při takto radikální změně používání prostoru železniční stanice je samozřejmě nezbytné umožnit překonání urbánní bariéry i uživatelům s pohybovým omezením. Jako dokonalé by se dalo označit umožnění bezpečně kombinovaného pohybu pěších a cyklistů. Toto zlepšení by bylo přirozeně napojeno na v současnosti vědomě vznikající systém městské bezmotorové dopravy. Revitalizace výpravní budovy nádraží ve Slaném. Záměrem je modernizace zázemí železniční stanice ve vstupním podlaží, přestavba horního podlaží na pension a využití půdy. Návrh rekonstrukce zároveň cílí na snížení energetické náročnosti budovy a vhodné integrace systémů obnovitelných zdrojů energie. Součástí je základní výpočetní ověření a koncepce vybraných detailů v místech, které vizuálně ovlivňují architektonické řešení.

Type

O - Miscellaneous

CEP classification

—

OECD FORD branch

20103 - Architecture engineering

Project

—

Continuities

N - Vyzkumna aktivita podporovana z neverejnych zdroju

Publication year

2025

Confidentiality

S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů