Evaluation of Rail-Track Monitoring
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21110%2F25%3A00390366" target="_blank" >RIV/68407700:21110/25:00390366 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
čeština
Original language name
Ověření hodnot odporu kolejového lože na základě vyhodnocení monitoringu bezstykové koleje
Original language description
Hlavním cílem této práce byla podrobná analýza chování bezstykové koleje na vybraných mostních objektech. Zkoumané mosty se nacházejí na železničních tratích TÚ 1701 Česká Velenice (mimo) – Benešov u Prahy (mimo) a 2401 Hohenau (ÖBB) (včetně) – Přerov (mimo). Veškerá data použitá k analýze byla získána z dlouhodobého monitoringu. V rámci zpracování byly vybrány konkrétní dny, pro které byl stanoven podélný odpor nezatížené koleje. Pro každý analyzovaný most byl vytvořen model popisující interakci mezi bezstykovou kolejí a mostní konstrukcí. Nedílnou součástí práce bylo také určení efektivního součinitele teplotní roztažnosti koleje pro jednotlivé dny. Výsledky této analýzy mohou přispět k optimalizaci návrhu mostních objektů a zajištění jejich spolehlivého fungování v kombinaci s bezstykovou kolejí.
Czech name
Ověření hodnot odporu kolejového lože na základě vyhodnocení monitoringu bezstykové koleje
Czech description
Hlavním cílem této práce byla podrobná analýza chování bezstykové koleje na vybraných mostních objektech. Zkoumané mosty se nacházejí na železničních tratích TÚ 1701 Česká Velenice (mimo) – Benešov u Prahy (mimo) a 2401 Hohenau (ÖBB) (včetně) – Přerov (mimo). Veškerá data použitá k analýze byla získána z dlouhodobého monitoringu. V rámci zpracování byly vybrány konkrétní dny, pro které byl stanoven podélný odpor nezatížené koleje. Pro každý analyzovaný most byl vytvořen model popisující interakci mezi bezstykovou kolejí a mostní konstrukcí. Nedílnou součástí práce bylo také určení efektivního součinitele teplotní roztažnosti koleje pro jednotlivé dny. Výsledky této analýzy mohou přispět k optimalizaci návrhu mostních objektů a zajištění jejich spolehlivého fungování v kombinaci s bezstykovou kolejí.
Classification
Type
D - Article in proceedings
CEP classification
—
OECD FORD branch
20101 - Civil engineering
Result continuities
Project
—
Continuities
S - Specificky vyzkum na vysokych skolach
Others
Publication year
2025
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů
Data specific for result type
Article name in the collection
Proceedings of Workshop K133
ISBN
978-80-01-07416-9
ISSN
—
e-ISSN
—
Number of pages
6
Pages from-to
51-56
Publisher name
katedra betonových a zděných konstrukcí
Place of publication
Praha
Event location
Praha
Event date
May 29, 2025
Type of event by nationality
EUR - Evropská akce
UT code for WoS article
—