Aerodynamic Devices to Reduce the Base- and Underbody Drag of Semitrailer Unit

Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F04%3A02100326" target="_blank" >RIV/68407700:21220/04:02100326 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—

Result language
angličtina
Original language name
Aerodynamic Devices to Reduce the Base- and Underbody Drag of Semitrailer Unit
Original language description
An experimental study of aerodynamic optimization of semitrailer unit was performed. Attention has been paid to the reduction of base-drag by means of rear-end extension panels and tapered cavity. Semitrailer-underbody drag was optimized by means of sideskirts. Experiments were performed with a scaled 1 : 15 model in a wind-tunnel. Comparison of some results with measurements taken with the vehicle in natural size in 1 : 1 wind-tunnel is mentioned. PIV technique was employed for flow-field analysis downstream the semitrailer. Some preliminary results of CFD calculations of flow field downstream the optimized back are shown.
Czech name
Aerodynamické nástroje ke snižování dnového odporu a odporu podvozku silničního návěsu
Czech description
Článek pojednává o aerodynamické optimalizaci silničního návěsu. Pozornost byla věnována snížení dnového odporu přídavnými panely. Odpor podvozku byl redukován přídavnými bočními panely.

Project
<a href="/en/project/LN00B073" target="_blank" >LN00B073: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Engineering</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)

Publication year
2004
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů

Similar results(10)