Intermittent Surface Temperature Fields of Engine Components
The result's identifiers
Result code in IS VaVaI
<a href="https://www.isvavai.cz/riv?ss=detail&h=RIV%2F68407700%3A21220%2F07%3A02139583" target="_blank" >RIV/68407700:21220/07:02139583 - isvavai.cz</a>
Result on the web
—
DOI - Digital Object Identifier
—
Alternative languages
Result language
angličtina
Original language name
Intermittent Surface Temperature Fields of Engine Components
Original language description
Thermal simulation of engine components during high-frequency unsteady operation simulated as 1-D field using Fourier series and iterative solution of boundary condition (variable gas temperature, variable heat transfer coefficient). Low penetration length of temperature waves enables the designer to amend FEM 3-D analysis by fluctuating component from the simple and fast procedure. Boundary conditions are calculated from results of 0- or 1-D cycle simulations. The results are important to assess heat thermal flux at real engines incl. thermally insulated components.
Czech name
Nestacionární teplotní pole na povrchu dílů motorů
Czech description
Simulace teplotních polí v dílech motorů v důsledku nestacionárního pracovního oběhu motoru motoru. Výsledky 1-D řešení pomocí Fourierovy metody jsou iterovány pro splnění okrajové podmínky s proměnlivým součinitelem přestupu tepla i teplotou plynu; mohou být superponovány na teplotní pole z MKP. Výpočet je důležitý pro vyhodnocení odvodu tepla z motoru s tepelně isolovanými součástmi.
Classification
Type
X - Unclassified
CEP classification
JT - Propulsion, engines and fuels
OECD FORD branch
—
Result continuities
Project
<a href="/en/project/1M0568" target="_blank" >1M0568: Josef Božek Research Center of Engine and Automotive Technology II</a><br>
Continuities
P - Projekt vyzkumu a vyvoje financovany z verejnych zdroju (s odkazem do CEP)
Others
Publication year
2007
Confidentiality
S - Úplné a pravdivé údaje o projektu nepodléhají ochraně podle zvláštních právních předpisů